Не заводится Р11

Сообщение от nikom

Ibragim, Если двига перебирается по полной и по нормальной схеме масло не должно жрать,и компрессия в каждом цилиндрев таких пределах не колеблется,Колебания от 0,! до 1-это по максимому.Поездишь немного,может в лучшую сторону будит,надеемсяя.чтобы твои труды не пропали даром.

Вот уже который раз убеждаюсь что капиталить ниссановские моторы безполезно. Только контрактник помогает

Кривыми руками все делать бесполезно. Этим движкам достаточно кольца поменять и собрать правильно. И хватает еще на долго.

vitalliy, Согласен на все 100%, поменял колечки, вкладыши(шатунные), мск и прокладку ГБЦ. Остальное не трогал. Масло не жрет, даже задний сальник перестал течь(видимо раньше масло давило из-за прорыва газов в картер).

Сообщение от tot57

Вот уже который раз убеждаюсь что капиталить ниссановские моторы безполезно. Только контрактник помогает

Я как то и не убеждаю себя ни в чём и ни когда.Разбираю ,если что меня не устраивает и делаю не скривыми руками,а нормально в гаражных условиях на качество,а не наоте........сь.
В сервисы не езжу,доверия к ним не испытываю.

Сообщение от vitalliy

Я уж подзабыл нюансы даже.

- - - Добавлено - - -

Кольца.... а чтож сейчас обкатываешь тогда?

- - - Добавлено - - -

4-5 тысяч даешь на несколько секунд и если дым пошел - кольца на замену.

Попопробую когда с рейса вернусь. Спасибо.
Кстати в том сообщении не упомянул, что один колпачок таки заменил, на всякий случай. На первом горшке, как раз, где свеча в саже была и поршень в масле. И, вроде бы, жор если не прекратился то уменьшился. Мерял на теплом ещё пихле, не все масло стекло, да и ехал на работу по трассе аккуратно, без напряга, 140км почти по прямой. Надеюсь что в ём было дело. Внешне то он в норме и клапан не падал, а масло не собирал на себе. Вобщем тоже надеюсь. Шож это я. Ведь не первый движок это у меня, вазовский тоже с расточой перебирал, и камазовских даже пару перебирал. (Шпака не брал ;-) ) девятка до сих пор от и до замены ни грамма за 150 тыщ уже... И рад бы я тока колечки да вкладыши, так ведь нутромер у меня имеется, и элипсы очевидны были... А нащет компрессии разница примерно та - от 0 до 1 по горшкам, а вот то что первый качок с2,5 начинается, настораживает... Всеребята работа началась пойду смотреть погрузку. Спасибо ищо раз за внимание. Всех благ!

Сообщение от Ibragim

так ведь нутромер у меня имеется,

Вот нет чтоб раньше сказать))) Я б взял напрокат на денек. Но уже все... надеюсь)))

Виталий помоги пожалуйста,я уже с ума сошёл , вставляю ключ начинает мигать чек. Делаю само диагностику ошибка 2-14. Подскажи пожалуйста.

- - - Добавлено - - -

Такоеиошющение что иммно не видит ключ, или кинь ссылку где почитать можно.

- - - Добавлено - - -

Ибо с ума уже я сошёл со своей примой

Сообщение от Гад355

вставляю ключ начинает мигать чек.

Иммо.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%E9%E7%E5%F0
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...7%E5%F0&page=5
В общем ничего хорошего. Проверь контакты антенки и блока иммо. Не поможет, то прошивать или отвязывать.

Слушай а у меня есть мозги и иммо с другой примы соответственно ключ тоже есть может это как то поможет?

- - - Добавлено - - -

Только вот у меня 1997 а там 1998год.

Еще есть блок иммо. Черная коробочка под рулевой колонкой. Ключ можно не менять, а махнуть только чип. Ну и мозги должны быть тоже с дорестайла.