Не заводится Р11

Если цепь неоригинальная(без меток) стоит-посчитай ролики!удачи.

Josten,
Цепь ни разу не снималась. Родная. Я второй хозяин. Сегодня глянул под клапанную крышку - метки вразбежку. Все понятно, нужно смотреть на колене.

Сообщение от Volded

Сегодня глянул под клапанную крышку - метки вразбежку. Все понятно, нужно смотреть на колене.

Дело в том что метки совпадают один раз, при установке, в дальнейшем прокручивании ДВС метки больше не совпадут

Andron777,
А как быть???

Сообщение от Andron777

Дело в том что метки совпадают один раз, при установке, в дальнейшем прокручивании ДВС метки больше не совпадут

как такое может быть??? первый раз слышу такое
метки совпадут по любому один раз за два оборота коленвала.

если бы метки в дальнейшем не совпадали то на какой хрен они вообще нужны

Сообщение от yaa

метки совпадут по любому один раз за два оборота коленвала.

и я того-же мнения...

Сообщение от yaa

как такое может быть??? первый раз слышу такое
метки совпадут по любому один раз за два оборота коленвала.

если бы метки в дальнейшем не совпадали то на какой хрен они вообще нужны

Вот я и думаю....как это???

Сообщение от Moroz

и я того-же мнения...

Метки совпадут на второй оборот коленвала,если метки расположены на шкивах,звёздах и блоке(т.е. неподвижной части).А метки на звёздах и на цепи совпадают первый раз при первой установке,а второй раз через "N"-е количество оборотов!(считать период нужно).
Есть в мануале картинка меток ГРМ с количеством роликов!Вот ролики и нужно посчитать!16,16 и 22 -для GA16.Для 2-х литрового не в курсе.

---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:26 ----------

В общем визуально метки на цепи ГРМ после проворота коленвала не совпадут!Считать ролики нада!

Josten, согласен насчёт цепи
Цепь на своей менял выставлял по меткам, прокрутил метки не совпадают. Совпали после 10-15 оборотов, точно не помню

Сообщение от Bedlam

Josten, согласен насчёт цепи
Цепь на своей менял выставлял по меткам, прокрутил метки не совпадают. Совпали после 10-15 оборотов, точно не помню

я немного не так выразился, вернее не точно

чтобы подсчитать после скольких оборотов совпадут метки нужно посчитать количество звеньев цепи и количество зубьев на шестерне колен вала (то есть посчитав количество зубьев на шестерне колен вала мы узнаем сколько пройдет звеньев цепи за один оборот коленвала, а далее, путем не сложных математических вычислений определяем количество необходимых оборотов до совпадения меток на звездах и цепи)

но этого можно и не делать
за два оборота коленвала распредвал делает один оборот, зная примерно правильное расположение меток на звездочках можно обойтись и без совмещения меток на цепи и звездах, вот так:
выкручиваем свечу (первого цилиндра) и определяем ВМТ, смотрим на расположение меток на звездочках (для моего ДВС метка на левой звездочке распредвала примерно должна смотреть на пол одиннадцатого, метка правой звездочки распредвала примерно должна смотреть на пол второго, а шпоночная канавка коленвала должна находится в положении соответствующем двенадцати часам) если все так и есть то метки стоят правильно.

Прошу помнить, что за два оборота коленвала распредвал делает один оборот, если метки на звездах распредвала смотрят в низ то проверните коленвал на один оборот до совмещения ВМТ

надеюсь понятно объеснил???