Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 52
Like Tree7понравилось

Тема: ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE

  1. #31
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Lёliк, Нижний натяжитель вечный))) Его можно не трогать. Да и потом можно поменять если приспичит, он меняется снаружи хоть и не очень весело...
    Прокладку вентиляции, пару колец системы смазки, под маслоприемник не помешает тоже. Остальное на герметике. Ну а клапанная по состоянию...

  2. #32
    Старожил
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,348
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    vitalliy, вот за клапанную чуть отчкую, думаю порвется или нет, попробую чтоб не порвалась а там как повезет

  3. #33
    Фанат ПЭ10
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Кореновск Краснодарский рай
    Сообщений
    4,326
    Авто: ПЭ1011 сарай 
    Двигатель: ЭСЭР20ДЭЭСТэ 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1981 
    Lёliк, та не порвётся она. Дебёлая резиновая прокладка.

  4. #34
    Участник
    Регистрация
    09.01.2013
    Адрес
    Йошкар-ола
    Сообщений
    156
    Авто: Megan 2 
    Двигатель: 1.6 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Lelik сальник коленвала лучше сразу поменяй,когда крышка будет снята!цена вопроса сто рублей!

  5. #35
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Lёliк Посмотреть сообщение
    вот за клапанную чуть отчкую, думаю порвется или нет
    не должна если крышку аккуратно поднимать.

  6. #36
    Старожил
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,348
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    короче решил я еще болты распредвалов взять, они вроде как коленные и будет лучше поменять, ну сальник само собой и две прокладки кругленькие на смазку тоже забыл купить

    - - - Добавлено - - -

    Кольцо уплотнительное насоса системы смазки номер 15066-5E510 одинаковое будет для GA16 и QG18?

  7. #37
    Старожил
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,718
    Авто: KIA Cee'd JD 
    Двигатель: G4FG 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2013 
    Дельfин, И как он этот автовелтовский комплект?

  8. #38
    Фанат ПЭ10
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Кореновск Краснодарский рай
    Сообщений
    4,326
    Авто: ПЭ1011 сарай 
    Двигатель: ЭСЭР20ДЭЭСТэ 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1981 
    escapism, автовелт
    тёмносерый понравилось сообщение.

  9. #39
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Дельfин, Мишань, Тебе ещё повезло что он 30тыс. отходил ...
    Дельfин и vitalliy нравится это сообщение.




  10. #40
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Lёliк Посмотреть сообщение
    Кольцо уплотнительное насоса системы смазки номер 15066-5E510 одинаковое будет для GA16 и QG18?
    Ага и их там два.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •