Комп. ошибок не выдает! в автомат работает нормально, у меня 3 варианта
1. Заслонку почистить 2. MAF 3. Почему-то тоже грешу на бензонасос. (гребанный московский бензин)
С чего лучше начать? Заслонку можно чистить не снимая на работающем двигателе карб. жидкостью?
В принципе все это ты можеш сделать в один день, с утра начать чистить сеточку насоса (см отчет), потом почистить дросельную (конечно лучше со снятием но можно и так(см отчет)), а МАФ можно протестировать с помощью тестера, как, это тоже уже говорилось. Единственное что щас холодновато для таких дел, я летом делал.
Ты решил проблему?в чем причина была?Сообщение от krasnoff
Почитал тут немного по очистке сетки насоса, так и не понял у кого-нибудь были положительные изменения после этой процедуры?
Ну у меня такого глюка как у тебя небыло, обороты отлично доходили и до отсечки, но после чистки стала как то эластичнее чтоли педаль газа. вообщем эта процедура обязательна хотя бы раз в 2 года, с нашим то бензином, делай полюбому будет только лучше
Да я не спорю, что для профилактики сделать нужно, но на улице -8 обещают и задницу морозить не охота, если это только профилактика...
Ну для меня была профилактика так как сетка не очень была забита, а вот как у тебя дела обстоят я не могу сказать, может и дело в ней, надо же ее увидеть сначала. Ну а дросельную чистить тоже же на морозе надо, че теперь тоже не делать ниче. Пока потепление делай щас, или ищи гаражи подземные или у друзей там....... вообщем решать конечно тебе, спрашиваеш же, я думаю значит хочеш сделать, нет так ездей пока так, не гоняй
Спасибо за помощь! сделать то конечно хочется, буду делать на выходных у знакомого в сервисе, уже договорился.
Еще хотел уточнить, при промывки инжектора винсом, сетка почиститься?
почитал форумы других японцев, некотрые грашат на забитый катализатор, другие на сетку.
Ваши права
