7понравилосьtarik,
Спасибо!
Поиск
tarik,
Спасибо!
dimosik,незачто,отпишись об результате
tarik,
Как и думал на всех ногах клапана 00,0 кОм. До ЭБУ еще не долез.
---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:59 ----------
У нас в Пятигорске озвучили цену нового клапана 8900, б-у найти пока не удалось.
Кто подскажет, выделил красным, что за патрубок охлаждения, у меня где обведено красным течет на стыке антифриз, приходится подливать постоянно в бачок. Верней это я сегодня обнаружил там утечку антифриза. Патрубок уходит сзади фары вниз, через отверстие в лонжероне, точней он скорее оттуда выходит. Потом идет справа (если стоять лицом) от движка, и вдоль задней стенки моторного отсека за двигателем. Далее входит в заднюю стенку моторного отсека. В район отопителя. В общем там где обведено капает антифриз. Нужно поменять этот патрубок, хочу знать он армированный? Антифриз все-таки едкая среда, да еще и горячий. Кстати патрубок разумеется горячий на прогретом движке. Надеюсь описал внятно. (Картинки кликабельны)
Нужен диаметр, можно ли его купить в магазине или тупо подбирать подходящий от чего угодно.
Lens, судя по фоткам, там стоит переходник от трубки к трубке и хомуты.
Ты не пробавал ослабить хомутики и провернуть/сдвинуть, шланги, со старых мест.
И если там переходник то попробуй еще салидолом намазать шланги в тех местах где они соприкасаются с переходником.
Домой поеду - посмотрю у себя.
Верно, там переходник, но нижний шланг весь какой-то желтый, даже на фотке видно, что этому шлангу плохо. Течет да на стыке, и меня не совсем устроит "времянка" и лекарства типа салидола. Я хочу поменять шланг, новые хомуты, и тогда смазать салидолом. Стоит все копейки, на авось делать не хочется, т.к. езжу в Европу на машине, часто в Польшу, мне очень не хочется там встрять с проблемами по машине. Тем более по охлаждению, тем более в разгар лета, и в разгар Евро-2012Сообщение от AyBolit
Раз уж так то чё колхозить?
Поискать на разборках оригинальные шланги или купить новые, не вариант?
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:50 ----------
А куда, вообще, у тебя эти шланги уходят?
Мои идут на блок термостата.
ну если я правильно глядел, то я показал куда у меня идет пунктиром...в заднюю стенку моторного отсека. Незнаю проверю попробую еще раз.
Так вот и задача где купить новый, если я не знаю что за шланг (от чего к чему), и его диметр, разве только снять и лазить по магазинам, с образцом, но на это надо время выкроить, чтоб без машины денек побегать.
Вот поэтому и обратился, думал может кто по картинке сообразит.
Lens, да и у меня в салон уходит (это обогрев салона), а приходит - указано стрелками на фото, от термостата.
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:11 ----------
Как тут желтым
Посмотрел еще раз. Тот который у меня нарисован, идет из под крыла в лонжероне, с еще одним патрубком. Один приходит как у тебя в термостат, прям как ты показал. А вот тот про который я спрашиваю, который помечен мной, идет точно как я показал, прямо в заднюю стенку моторного отсека справа по ходу движения..
То бишь тот, который у тебя из термостата уходит в салон, у меня идет в лонжерон под крыло, а указанный мной идет из крыла, прямо в салон. Но дело в том что у меня еще Webasto стоит...уж не знаю даже. Причем эти два шланга уходят вместе в крыло. Как раз туда где по ходу Вебаста и стоит.
В общем оба идут из лонжерона, только один потоньше в термостат, а второй который мной помечен - в салон в отопитель видимо.
Заглянуть в мертвую зону в лонжероне, пока не представляется возможным, из под машины не видно, сверху тоже, возможно защиту снимать надо на крыле и так глянуть.
Ваши права
