красный катализатор (((

вообщем спешил на работу... ехал 165 км в час .. через 5 минут повысилась температура двигателя ... я остановился и обнаружил что все работает ) вентиляторы фигачут во всю ... но вот проблема катализатор раскалился до красна (((
Это нормально или его вырезать уже время пришло ??? выхлом авто нормальный )

А оно че тебе ездить мешает?Появился какой нибудь постороний звук,разгон изменился,для начала выясни трабыл свой почему температура поднялась,а кталик можно быстро на яме снять и проверить

красный кат-это признак догорания топлива в катколлекторе,богатая смесь,машина греется из-за этого,ищи причину,возможно забился катализатор и поэтому возникает большое сопротивление уходящим газам

Вы вот про это чтоли? Да фиг с ним, краснеет потому что большое сопротивление и как уже сказали много топлива догарает, у меня покраснел после того как по мкаду 190 разгонял догоняя каждую передачу до 6000об\мин. Непарься

Сообщение от Garik_666_86

А оно че тебе ездить мешает?Появился какой нибудь постороний звук,разгон изменился,для начала выясни трабыл свой почему температура поднялась,а кталик можно быстро на яме снять и проверить

Друх ))) если двигло перегреть ? все хорошо чтоли будет ??? у меня температура практически на красном была ((( вот почему и спрашиваю !

2 раза такое замечал уже ( радиаторы чистые ! поток воздуха проходит хорошо. (вентиляторы работают хорошо)
происходит это на скорости от 160 км/ч потом начинает ползти температура после 3-4 минут на этой скорости.....

гоняли сегодня на C4 - 190 ... 10-15 минут потом смотрели под капот все в норме... на лансере 9 новом 180-170 ... температура даже падала а не подымалась катализаторы в нормальном состоянии .......

Вованыч .. ) именно так ) только красней (((( жар от туда был жесть........

вообщем если остановиться и подождать не заглушив ... температура уходит до 85-90 практически через 5-8 минут

---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:07 ----------

Сообщение от volkov623

красный кат-это признак догорания топлива в катколлекторе,богатая смесь,машина греется из-за этого,ищи причину,возможно забился катализатор и поэтому возникает большое сопротивление уходящим газам

вот это на 80% я думаю правильный ответ ) скорей всего катализатору ... пришло время

зная такую проблему у товарища - регулировка зажигания решило проблему красного выхлопного коллектора!!! SR20DE/

Сообщение от Lux

зная такую проблему у товарища - регулировка зажигания решило проблему красного выхлопного коллектора!!! SR20DE/

спасибо ) а как проверить зажигание ?

Сообщение от Angel735

спасибо ) а как проверить зажигание ?

стробоскопом. А кат выкини на фиг, не нужен он!(хотя есть небольшйо минус-машина начинает работать чуть громче)

спасибо всем ! буду на неделе выбивать и проверять зажигание

А если его выбить ЧЕК не загорится ???