красный катализатор (((

Авто кипит????? Может просто указатель или t-датчик гонит...

нет не гонит. печку выключаю и все поползло ((( авто не перегревал еще ниразу ...фу ... практически до белой отметки доходит и я вкл печку на всю ... потом темп опускается потихоньку + снижаю скорость ... и все приходит в норму . ппц может каналы забиты гдето ? чем можно промыть авто ? тут прочитал что водой дисц.
с печкой уже замучался ездить ... ташкент (

Ну х.з., всё указывает на термостат!!! нужно проверить его работу в снятом состояние. То, что он новый не говорит о том, что рабочий...

я вот об этом же думаю . сниму посмотрю ) отпишусь потом. спасибо

проверь крышку бачка антифриза-в системе при нагреве помоему должно создаваться некоторое давление для лучшей циркуляции О.Ж. Пощупай патрубки на холодной и горячей движке-на горячей они должны быть более упругими.
А ещё может термостат не до конца открываться и жидкость медленно через радиатор проходит из за этого.
А на холостых всё нормально? Вентилятор вовремя врубается? У тебя он 1 или 2?

Какая то чехарда с темами идет!!

Сообщение от M525

Нех... никого слушать, бери то к чему у самого лежит душа!!!

Это вообще к чему было? Если никого не слушать то зачем ваще форум тогда?

Не понятка идет

Сообщение от M525

Не по теме, но в тему, ты когда себе женщину выбираешь, на форумах консультируешься?

Так он же не машину выбирает а ищет почему двигло греется

Сообщение от Витёк

...
А ещё может термостат не до конца открываться и жидкость медленно через радиатор проходит из за этого.
...

угу. только она не через радиатор медленно проходит, а "мимо радиатора", т.е. по малому кольцу. соответственно, и не охлаждается должным образом.
а нужно, чтобы термостат при полном открытии всю жидкость в радиатор направлял.