НЕ ЗАВОДИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ CD20T

ПОМОГИТЕ!!! Сегодня поехал по делам, заглушил всё нормально. Через 5 минут вернулся повернул ключ, завелась с пол оборота сама набрала примерно до 2 тыс об.в мин и заглохла. Дальнейшие попытки завести двигатель не к чему не привели. Когда крутишь стартером горит "чек" . Что могло стать за 5 минут ума не приложу.

Проверь идёт ли топливо на насос и выходит ли с насоса.

Во-первых, если горит ЧЕК, то значит ошибку можно считать с ЭБУ. Считай воспользовавшись скрепкой - куча вопросов сразу отпадет.

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:17 ----------

Если конечно же не выдаст ошибки 18 и 21

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:17 ----------

Если выдаст эти - на форуме дизелистов эту проблему изъездили вдоль и поперек

Пробовал на прямую с бутылки топливо насос берёт, но потом выплёвывает назад как будто место форсунок заглушки стоят. сначала думал что отсекающий- кинул на прямую от акумулятора не помогло.

Назад через ту же трубку? Я что-то не замечал - у нас обратка идет в бак через отдельный шланг?

Я тож так думал пока он не выплюнул назад!

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:00 ----------

Помоему обратка идёт от фильтра? А я подачу с него снял и конец в бутыль с салярой запихнул!

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:04 ----------

Кароче сделал сегодня диагностику выдало ошибку Р1335 "Неисправность датчика положения распредвала". При осмотре датчик оказался цел вся проблема была в окислившихся проводах.

Может не в тему, но чтоб новые не плодить))
Двигатель CD20T нет прогревочных оборотов, появляются, когда двигатель уже горячий... Чек не горит, диагностика ошибок тож не выявляет, датчик тем-ры охл. жидкости поверяли- все в норме ( вернее,ставили новый, без изменений). Где копать, куда смотреть? Как-то с похолоданием проблематично стало прогреваться.

Хм, дизель вроде бы без нагрузки почти не греется. У меня и летом может простоять минут 10 - слегка прогреется. А проедешь метров 100-200 - уже поползла стрелка температуры и зимой.

Сообщение от belavik

Хм, дизель вроде бы без нагрузки почти не греется. У меня и летом может простоять минут 10 - слегка прогреется. А проедешь метров 100-200 - уже поползла стрелка температуры и зимой.

Может не так объясняю.
Дизель не первый ( правда, ниссановский впервые). Всегда при первом запуске ( например, с утра) обороты 1300-1500 ( в зависимости от температуры за бортом), по мере прогрева начинают снижаться до обычных холостых ( время, опять же, зависит от температуры воздуха). Далее двигатель может прогреваться столько- сколько ему надо, я не об этом. А сейчас же у меня все наоборот- холодная заводится без прогревочных, а горячая начинает прогреваться. Вот мне и хочется исправить проблемку, так как зима уж скоро

Хм, у меня всегда как заводишь - 700-800 оборотов, и прогретая и нет. Я даже не задумывался...