Р11 SR20DE - Ремонтировать или б/у двигатель?

Витек,у меня руль с левого боку,повелся дурак на него.Если не сложно поясни про номер мозгов,где его можно посмотреть,т.к. тоже берут сомнения по поводу двух литров и 116 коней,подозрительно мало,хотя у этой машины птс вообще довольно странный,дубликатный из томска...По фирмам позвонил,вроде говорят нет разницы между японией и европой т.к. колокол коробки одинаковый,и без разницы из под вариатора или автомата,у меня механика кстати.хотелось бы конечно именно такой же найти,время не терпит весь геморой по перестановке.Вот загвоздка на них со впускным коллектором,вроде выяснилось у меня впуск "прямой - вверх" 90 градусов.Подскажи где контакты людей найти продающих движки

Отписал в личку.

Сообщение от Антонио22

поясни про номер мозгов,где его можно посмотреть

диагностические сканеры читают и показывают номер мозгов.
или снимать и смотреть. на эбу написан данный номер

порвало цепь...немного побило клапанами поршня.....обовсем тут..

http://primera-club.by/showthread.php?t=593

Сообщение от Lux

порвало цепь...немного побило клапанами поршня.....обовсем тут..

http://primera-club.by/showthread.php?t=593

на твою ссылку антивирус ругается и не пускает...

народ подскажите у меня дизель.два месяца простояла и масло в антифриз ушло что может быть?и еще мне предложили движок с праворукой!подойдет не подойдет?

по мотору можно все вот здесь узнать: http://getparts.ru
там же можно и купить если что.

от какой модели лучше брать sr20de чтобы встал в мою р11 без переделок. планирую брать с навесным

Сообщение от Truman

от какой модели лучше брать sr20de чтобы встал в мою р11 без переделок. планирую брать с навесным

с любого соплатформенника авенир, блюберд, прима и др....

Доброй ночи! Подскажите пожалуйста, где Вы свой двигатель приобретали! Или координаты аналогичных контор!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Антонио22

Мужики ситуация похожая,подскажите пожалуйста.Купил примьеру 1998 года(по ПТС,по вин коду упорно показывает 1996),116 коней,европа со звенящей цепью.Решил менять цепь,при разборе выяснилось что длина новой и снятой цепи одинакова,т.е. перед продажей цепь поменяли,не помогло и скинули.При диагностике был забракован масляный насос,для натяжителя давления не хватало,цепь звенела.Так же закосячены вкладыши,скорее всего и распредвалы-как конечная точка движения масла.Капиталка встает в 35-40(5 тыс если менять поршня и растачивать блок).Контрактные движки предлагают по 15,плюс за установку пятак.Смущает то что в моем 116 коней,а SR 20 модификаций очень много,и 130 и 140 и180 и т.д.Так вот суть вопроса,взаимозаменяемы ли эти двигатели?я так понимаю и мозги надо менять если поставить двигатель мощнее(хотя ценю экономичность и 116 вполне хватает)?У кого есть опыт эксплуатации контрактных именно нисановских двигателей,как ходят?Ну и вообще если есть полезные мысли подскажите как быть

Подскажите пожалуйста, где Вы свой двигатель покупали? Или координаты аналогичных контор!