Какая должна быть компрессия на GA16DE

проверяй фазы, удаляй катализатор
чудес не бывает
может ты гоняешь сильно?

А с чего катализатор удалять?Он вообще не забитый.Гоняю я не сильно,ибо бесполезно,пока она разгонится уже тормозить пора!Да и не погоняешь,разгон вялый,не едет она как ей положено

сделай последовательно диагностику
насос - давление и производительность
датчики
тпс - начальная точка и ровная хар-ка без провалов (лучше на осциллографе)
маф - то-же самое, плюс вариант с заменой на заведомо хороший ( поменяться с кем-нить на неделю)
свечи-зажигание
газоанализатор в хвост и данные на холостом и повышенных
каталик удалить
проверка фаз, замена цепей

Что такое тпс?Обьясни пожалуйста.Цепь я в 2008 менял,так как после замены сальников клапанов сбили зажигание неправильно поставив цепь,аж пальцы звенели свой косяк не признали.Пришлось за свои средства переделывать ещё и цепь покупать, старая уже подрастянутая была.Как думаешь может нижняя цепь дурить может?

тпс - датчик дросселя
у мну нижняя цепь была вытянута на 7 мм, верхняя на 3-4
умножаем на 2 (смотрел, повесив старые и новые на штырь)
зажигание ушло на 20 гр от старой метки

с форума-то никого нет с твоего города, маф махнуть?
или на помойке договорись, на недельку покататься под залог

МАФ я новый поставил ниппартс не помогло.

тогда остается каталик и цепь
газоанализатор 4 х компонентный воткни в хвост и возьми данные для прогретого мотора на холостом и повышенном
поднеси руку к выхлопу и оцени поток ог у себя, и, скажем, на 2108-09 с карбюратором
у тебя оба каталика стоят?

Да оба,но я не думаю что это из за катализатора.

проверь газоанализатором выхлоп
если они не работают - однозначно удалить!

Насчёт второго ката который под днищем я не знаю,но тот который возле двигателя чистый без сажи, внутри серого цвета,дырки квадратного сечения все сквозные ни одна не забита,просто после того как цепь поменяли отсоединяли выхлопную систему,итог:много шума а разгон такой же вялый как и был.