Воздух не тянет через воздушный фильт, а выталкивает из двигателя обратно.

Вояка-прапор прав, надо с толкача завести и ясность какая то появится.

как что решиться дай знать! очень уж интересно!

Сообщение от СтраNNик

Тут чето с прокладкой,или в головке проблемы-выхлоп кидает во впуск.Кстате,в дизеле вспышка происходит после вмт.

вряд ли прокладка,тогда бы звук работы двигателя сильно поменялся,и думаю вопрос бы звучал иначе...и это,насчет опережения,ты не путай установочный угол,причем, сейчас посмотрел,9гр после вмт,это просто точка для проверки,это не начало впрыска, кроме того, там электронная регулировка стоит,на заведенном угол будет совершенно другой,так или иначе,надо начинать с проверки зажигания....

Вперёд

Сообщение от escapism

Chillston, Долго - плохо.
Если у Вас то, что я думаю, то уточню один момент - Если воткнуть первую передачу и попытаться тронуться, то машина куда поедет - вперед или назад?

- - - Добавлено - - -

Маслёнка не горит. На холодную заведу белый дым. Нагрееться все нормально. Глохнет. Спецы сказали что прогорел клапон потому что дует в воздушный фильтр. Как проверю клапана напишу.

Сообщение от yoiri

и чего,масленка не горела?вобще тл это проблема с опережением,сбито оно у тебя походу....в момент,когда ключ зажигания убираешь из положения стартер,происходит впрыск топлива,а поршню далеко до вмт,инерции маховика преодолеть вмт не хватает,но сжать до температуры воспламенения успевает,и двиг заводится в обратку,вобщем зажигание ранее,надо припозднить... я сталкивался,с дизелями,которые в обратку заводились,но не с ключа,раз в гору не вышел,пока сцепление выжимал,покатился назад,и движок в обратку крутануть успел,второй раз примерно так же...чтоб с ключа в обратку заводился,не видел...но если впрыск стоит правильно,в обратку довольно тяжело запустить,так что смотри зажигание....

а на прогретом,куда дует?

Впускной клапан прогорел и делов то....

- - - Добавлено - - -

Увидел, уже ответили.

Chillston, ржака!

Сообщение от vitalliy

Впускной клапан прогорел и делов то....

- - - Добавлено - - -

Увидел, уже ответили.

при прогоревшем клапане соляра в поддон пойдет,тс есть такое явление?

автор!!!выложи фото движки

- - - Добавлено - - -

#184
Chillston
Новичок
Регистрация:
04.09.2014
Адрес:
Речица
Сообщений:
10
Авто: P11-144 5 дв. универсал
Двигатель: 2.0 TD
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2000
Нарушения:
1/0 (0)
Почему глохнет двигатель на холостом ходу или при переключений с 1 на 2.
Не давно купил машину и она глохнет на холостых и при переключений. Машина для меня новая и я не знаю что там и где. Причину придумать не могу. Подскажите из-за чего это может быть. Буду благодарен. А вопрос глохнуть перестала?

- - - Добавлено - - -

теперь я понимаю почему ты спросил про стаж вождения раз ты глохнешь при переключении!

Эммм да уж. И что тебе понятно?

Сообщение от вояка-прапор

автор!!!выложи фото движки

- - - Добавлено - - -

#184
Chillston
Новичок
Регистрация:
04.09.2014
Адрес:
Речица
Сообщений:
10
Авто: P11-144 5 дв. универсал
Двигатель: 2.0 TD
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2000
Нарушения:
1/0 (0)
Почему глохнет двигатель на холостом ходу или при переключений с 1 на 2.
Не давно купил машину и она глохнет на холостых и при переключений. Машина для меня новая и я не знаю что там и где. Причину придумать не могу. Подскажите из-за чего это может быть. Буду благодарен. А вопрос глохнуть перестала?

- - - Добавлено - - -

теперь я понимаю почему ты спросил про стаж вождения раз ты глохнешь при переключении!

вояка-прапор,

- - - Добавлено - - -

Спасибо, вы правы.

Сообщение от vitalliy

Впускной клапан прогорел и делов то....

- - - Добавлено - - -

Увидел, уже ответили.