Тема: P12 топливный фильтр и бензонасос

Уважаемые, Форумчане, прошу помощи. Примка перестала заводиться. Мастер по ремонту выдал вердикт,- умер бензонасос. Купил какой-то аналог. Заменили.Фильтр обошли напрямую и вывели под капотом. Завелась, но неустойчиво поработала и заглохла. Померили манометром давление - 1очко. В магазине, по приезду, на предмет замены, продавец сказал, что насос исправен, проблема с регулятором. Ищите, говорит. на корпусе насоса, который стоял есть какой-то клапан (пипка с уплотнительным колечком). На вновь приобретенном такого нет. Где этот регулятор????

Сообщение от Prezident190

Где этот регулятор????

тебе правильно ответили

Сообщение от Prezident190

Ищите, говорит. на корпусе насоса

вообще кроилово всегда ведет к попадалову.... ну и ещё момент - вариантов насосов было несколько, угадывать, какой именно у тебя, нет никакого желания.

Поглядите пожалуйста. Белая пипка для каких целей

Спрошу тут.. бензонасос такого типа http://b.a.d-cd.net/e68d9b8s-960.jpg проблема с РДт на фото виден под колпачком на выходе из фильтра очистки.. не держит давление.. кто нибудь придумывал с ним что нибудь по ремонту? может менял на что то другое?

Сообщение от Paradox.Oskol

Спрошу тут.. бензонасос такого типа http://b.a.d-cd.net/e68d9b8s-960.jpg проблема с РДт на фото виден под колпачком на выходе из фильтра очистки.. не держит давление.. кто нибудь придумывал с ним что нибудь по ремонту? может менял на что то другое?

Жуть какая....
Проще поставить другой. Б/у недорогие, по новым не скажу...

Сообщение от Paradox.Oskol

кто нибудь придумывал с ним что нибудь по ремонту? может менял на что то другое?

ИМХО взять Б/У и к нему новую колбу-фильтр (цена вопроса колбы ок 1 круб) в отчетах есть все.

Сообщение от Paradox.Oskol

Спрошу тут.. бензонасос такого типа http://b.a.d-cd.net/e68d9b8s-960.jpg проблема с РДт на фото виден под колпачком на выходе из фильтра очистки.. не держит давление.. кто нибудь придумывал с ним что нибудь по ремонту? может менял на что то другое?

У тебя скорей всего пропускает и(или) не держит из за гавенных хомутов, нужно брать силовые, те что затягиваются с помощью болта и гайки, посмотри на рампу с форсунками, там как раз такой стоит, тебе для образца.
от сюда назревает вопрос он вообще не держит и машина толком не работает, или по прошествии пары часов, минут, секунд, после остановки двигателя его тяжело завести.

- - - Добавлено - - -

в принципе сделай такой эксперемент,
1) включи зажигание и после накачки топливав течении 1 секунды заведи
2) включи зажигание, подожди минуту попробуй завести.
если эти попытки окажутся не удачными тоесть заведется не сразу сделай так:
3) включи зажигание, через 2 секунды выключи, подожди 4-5 секунд, включи зажигание, должен опять сработать насос и тут же заведи его.
вот тут и выложишь по всем трем пунктам, будем решать.

Добрый день, а у меня такой вопрос: чем отличается колба с насосом Bosh 0 580 313 101 от 0 580 314 062? Разница у них в 4К.

Сообщение от Kalerman

чем отличается колба с насосом Bosh 0 580 313 101 от 0 580 314 062?

эт тебе у продавана проще спросить...

Ребят прочитал много страниц, есть ли на японке 2003 года фильтр сменный в насосе или без снятия не понять?