Не завелся сегодня при -4

А не может ли это быть,что заглючил иммобилайзер.....

я чесно не знаю как ведет себя иммобилайзер на П12, если просто дает запрет на подачу топлива, то может.

Версия с иммобилайзером не подтвердилась...(не завелся опять) буду надеяться,что бензин...

1 смотреть свечи - если есть искра - гуд
2 смотреть насос - качает или нет - открыть лючок бензобака вкл зажигание - и слушать жужжит или нет, жужжит гуд
3 Смотреть разъемы (фишки) ,датчики -температурный и.тд.

У меня была ситуация на Хундае: насос жужжит, искра есть, бензин хороший залит - но не заводится - оказалось "Мозги " згорели
Можно попробовать попшикать Эфиром (Продается в балончике в любом авто магазине) в сторону заслонки (откручиваешь хомутик воздуха- очистителя и брызгаешь в сторону заслонки). если заведется то плохой бензин - схватывать должна полюбому если искра есть.
Удачи....

Сообщение от Ross

Рационализатор, вот насчет скорости вращения стартером коленвала не согласен. У меня прошлой зимой в -35 полудохлый аккум поршня еле дергал однако машина со второга подхода (всмысле крутанул чуток, и со второго раза пошла) заводилась без проблем.
Ах да! я ж забыл у меня SR ))))

А вот если имеет место утечка искры, тогда да - как не вращай.

Такая реальная фигня у меня произошла в январе. Вечером (читай - ночью) часа три (при +3 тепла) возился с монтажом лампочки в бардачке (в моей машине она почему-то изначально не предусмотрена - не было ни патрона, ни корпуса, ни выключателя, ни проводов). Естественно работа шла при горящей лампочке салона. Все вроде получилось путем, а наутро прихватил мороз -5 и аккумулятор ослабел. Стартер вроде и крутился - но не так как обычно. Короче движок завелся только с четвертого запуска. Через пару морозы усилились до - 10 - 15 и аккумулятор выдохся окончательно. Пришлось подзаряжать и потом только ставить его на машину.

Всем спасибо за советы!
Мне повезло - бензин!
Залили 5 л. из канистры - завелся(правда пришлось чуть-чуть газу поддать -обороты 500--600 были...примерно через минуту сватились нормально -1300-1500.)
Поехала на заправку,залили полный бак(заодно и аккуммулятор подзарядился )
Вообщем,получается,если стрелка в красной зоне - это 5 л. бензина и если температуре воздуха ниже 0 - он заводиться отказывается.
(сама виновата - лень было в пятницу на запраку заехать )

Прямо как в автомобильном элитарном клубе "Что? Где? Когда?"

Ага - выиграли знатоки
(а мой Нюсик был в роли телезрителя )

Хочу поднять тему. У меня такая же фигня- при нуле градусов и при стрелке в красной зоне завожу минут 10, еле схватывает, обороты медленно опускаются до 0. Может нужно топливный фильтр поменять или там сеточку почистить?

Сообщение от rus1356

Хочу поднять тему. У меня такая же фигня- при нуле градусов и при стрелке в красной зоне завожу минут 10, еле схватывает, обороты медленно опускаются до 0. Может нужно топливный фильтр поменять или там сеточку почистить?

У меня такая же проблема была дважды летом. доливал бензин и все GOOD. может врет датчик уровня бензина. Просто заправляться не доходя до красной зоны.
P.S ездил в сервис измеряли давление насоса - в норме.