Проблемы холостого хода Р12

Приветствую.
Проблема с заводом машины. Началось все так. Заправился я на Газпроме. Всегда там заправляюсь. Машина едет хорошо. И вот в какой-то момент мне понадобилось обогнать впереди идущую машину. Нажал на гашетку, коробка переключилась на пониженную передачу. Пошел набор скорости и бац. Все пропало. Жму на педаль - результат нулевой, разгона нет. Дотянул до разворота - руль тугой. Оказывается машина заглохла. Припарковался. Завожу, схватывает на пару секунд - держит обороты, а потом глохнет. Если нажать на педаль газа пока есть обороты глохнет с хлопком. При нажатой педали не заводится вообще. Чек вроде бы не горит. Ну и обычно если что-то критичное, вылезает сразу на экране чек, тут такого нет.

Зимой был момент когда машина не заводилась вообще, только схватывала. Все решилось заливкой свежего бензина и хорошенько прокрутить двигатель на прикуривании.

Щас вот пока писал подумал, что бензин я доливал когда стрелка была уже почти в красной зоне, но еще лампочка не загорелась. Симптомы похожина, на то что забился насос или что-то с топливной магистралью?


P.S.

Попытался завести, машина холодная. Заводится, работат секунды 3 и глохнет просто глохнет не дергается ничего. Проверил самостоятельно на ошибки, все по нулям. Скидывал клемы - бестолку
В общем ничего не помогает. Вот у меня вопрос, не могла растянуться цепь( почитал форум), но тогда вроде бы ошибки должны быть из-за изменения фазы зажигания, а их нет.
Пробег у машины сейчас 110 и это я только на ней 60 проехал, а до меня сколько не знаю.

Сообщение от Hashinger

Заправился я на Газпроме.

там тоже иногда гамно продают, давление бы тебе в торливной системе замерять...
Кстати сегодня краем глаза видел по телеку репортаж, где-то у вас на периферии нашли мини-заводик по производству палёного бенза(в Ново-Фомино что ли ), показывали автовладельцев с похожими симптомами...

Andrion, Меня больше беспокоит то что это произошло на обгоне. на повышенных оборотах. правда и от заправки я отъехал километр не больше. В общем буду искать чем измерить давление.
Еще есть идея померить напряжение на бензонасосе. Есть подозрение, что давно поставленный BlagBug начал дурить.

Сообщение от Hashinger

Пробег у машины сейчас 110 и это я только на ней 60 проехал, а до меня сколько не знаю.

Скорей всего у тебя не..

Сообщение от Hashinger

забился насос

...а ему конец пришел.

P.S.

Сообщение от Hashinger

Чек вроде бы не горит

Так не бывает.....
Если хочешь, чтобы советы были нормальными постарайся быть более точным...
"вроде" - это к экстрасенсам....

Joss, сейчас точную ситуацию опишу.
Чек не загорается. Ошибку при снятом разъеме с датчика распредвала записал P0340. Сбросил ошибку, надел разъем обратно. Машина заводится с полоборота работает 2-3 секунды и глохнет, без рывков. С нажатой педалью газа не заводится вообще. Снимал разъем с MAF ничего не изменилось.

Пойду колхозить манометр для измерения давления топлива.

Сообщение от Hashinger

Сбросил ошибку, надел разъем обратно

по фен-шую сначала подключаешь разьём, потом ошибку скидываешь...

Сообщение от Hashinger

Заправился я на Газпроме.

с Газромнефть тоже не совсем приятная история была... Также заправился на Хитром 31-м, через 50 км датчик топлива кажет ПОЛБАКА... думаю, че за нах?!
Заезжаю на Роснефть на заправку... начал заправляться - влезло 4 литра бенза. Смотрю на указатель - ПОЛБАКА...
Пришлось снимать насос и чистить датчик уровня топлива. Больше на Газпром НЕ ЗАЕЗЖАЮ!

http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...ki/#post286006 вот такой фильтр.
Конечно цена на насос впечетляет от 10 ки до 24. Неразборный зараза в общем даже не знаю куда копать.

- - - Добавлено - - -

Состряпал из подручных средств манометр(манометр 184р, тройник 14р, шланг бензиновый 76р, хомуты 23р (по 11р не было ) Поставил его перед рампой.
Так вот давление 3.5 атм. перед пуском и держится постоянно. Падает только если машина заглохла и перестал работать бензонасос( а он работает даже когда машина заглохла, слышно.) Тут можно понять, обратный клапан почему-то не всегда срабатывает. Но при повторном заводе опять набирается 3.5 атм. машина работает и глохнет.

- - - Добавлено - - -

Что могло произойти при резком увеличении оборотов двигателя при обгоне? Как проверить натяжение цепи ?

Сообщение от Hashinger

Так вот давление 3.5 атм. перед пуском и держится постоянно.

3,71 по мануалу но и 3,5 норма ес-сно

Сообщение от Hashinger

Падает только если машина заглохла и перестал работать бензонасос( а он работает даже когда машина заглохла, слышно.)

работает еще 1,5 секунды после того как "мозги" перестали получать импульсы от датчика распредвала т.е. после остановки двигателя.

Сообщение от Hashinger

Как проверить натяжение цепи ?

без вскрытия только компом на диагностике фазы посмотреть ДПРВ и ДПКВ в зависимости как сильно фазы не совпадут и делается вывод о растяжении цепи. ИМХО надо проверять МАФ,ДПКВ теперь, потом уже до цепи докапыватся..цепь не резинка за один раз не растянется до значения "не заводится" либо у тебя уже были проблемы с холодным пуском типа-заводится и глохнет и чек иногда выскакивал,либо смотреть первое

Hashinger, я бы попробовал бенз слить - другой залить...