Кто-нибудь снимал стартер с двигла QR20? есть сложности?

Сообщение от eldvig

Сообщение от klikovich

Привет! У меня тоже проблемы со стартером - щелкает но не крутит. етьс подохрения что это окисления во втягивающем реле. Как Вы решили проблему? если замыкаешь контакты на стартере начинает крутить...

Заказал новый стартер еще до праздников, и о чудо, сегодня привезли за 2540 ре, даж не верится самому до сих пор, еще правда не успел поставить, старый затрещал, но еще жив, электрик посоветовал либо поменять ротор (изоляция плохая) либо стартер, ротор дешевле чем 3500 не нашелся, а вот стартер целиком хоть и не оригинал, но все же новый, будем ставить. Кому втягивающее реле, кому статор пишите может и пригодятся. или по тел 901-442-58-65 Сергей

а че так дешево ? я тут в екзисте смотрел, дык они тыщ 11 просят(

Интересно, а на движке 1.6 дейстивия такие же ? и стартер там где находиться ? а то у меня было пару раз в холода..: запускаеш его, а он свистит типа... потом снова попробуеш и норм уже... может втягивающее реле смазать надо ?

да втягиваещее не разборное но я разбирал ,обычными косогубыми пасатижами осторожно разгибаеш ,зачищаеш все внутри зачеканиваеш и ставиш все наместо,а промблема была у меня не во втягиваещем просто небыло +,а разбирал и зачещал для профилактики.

Други седня тоже снимал стартер так как утром пришел а он тока щелкает, втягивающим и не крутит, но как оказалось разбирал зря, всего то на всего от холодов подсел акумм)))

ЗАПРОСТО

Всем привет! У меня такая проблема, купил себе гелевый аккумулятор, и на морозе (-22) крутил двигатель, дабы его завести, он схватывал, но заводиться не хотел. И в один прекрасный момент стартер перестал крутить двигатель, и панель приборов не тухнет при повороте ключа в режим старт, хотя под капотом какая-то релюшка щелкает. Сегодня снял стартер, отнес домой, проверил, крутит и втягивающее втягивает, вот думаю или стартер как-то подгорел, или существует какой-то предохранитель, который просто сгорел от перегрузки?

Razor2k
http://www.club-nissan.ru./forums/sh...ad.php?t=57347 посмотри вот тут, там stegoria все правильно сказал лампы не тухнут по тому и определить что акум сел нет возможности

Сообщение от Подвох ОКТБ

Razor2k
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=57347 посмотри вот тут, там stegoria все правильно сказал лампы не тухнут по тому и определить что акум сел нет возможности

Может доля правды и есть в его словах, но у меня картина другая. Аккумулятор как раз был в норме, специально купил Optima "желтую" для зимы, а звук щелкавшей "релешки" был как раз звук втягивающего реле, но стартер, увы, не крутился, т.к. после разбора перед глазами стала грустная картина, куча ошметков от щеток, меди и еще какого-то мусора. В ремонте заменили ротор и втягивающее. Так что, не стоит маслать стартером дольше 10 секунд, иначе печальные последствия. А легенда по не подаче напряжения на стартер при севшем аккумуляторе у меня не подтверждается, т.к. на предыдущем аккумуляторе при розрядке все тухло так, что при отпускании ключа сигнализация давала тон как будто ее подключили к бортовой сети, а при следующих поворотах ключа все ласпочки гасли

поделюсь, как раз, опытом как я снимал и ставил обратно стартер. Снимал по совету, найденом на сайте, через низ, еле как вытащил его в щель между балкой и двигателем. Но когда попытался пропихнуть его обратно, то мне это никак не удавалось сделать в течении 10 минут, и я решил попробовать через верх. Оказалось удобнее и проще запихнуть стартер сверху, предварительно скинув гофру воздуховода и проводов, идущих к дроссельной заслонке, но нижний болт все равно пришлось закручивать снизу, т.к. метрового удлинителя для ключа у меня нет.

Razor2k У нас разные модели, вот тут то наверно собака и зарыта