У меня вот тоже дребезжащий звук на холодную особенно, в положении D или R на холостых. И в такт этому звуку ремень начинает вибрировать. В положении P или N ничего нет. Начинаешь двигаться, чуть газку и "Трррр- Тррр" из под капота. Что за хрень?
Теперь уже точно. Вибрирует обгонная муфта генератора. Я, лично, поменял генератор и данная проблема пропала. Благо у знакомого был QR 20 с "кулаком дружбы"он мне генератор свой по дешёвке отдал(за 500 р.) а мой себе забрал. Так сказать избавил от необходимости поиска детали... Imq, меняй генератор и проблема пропала!
Меня смущает, что звук и вибрация появляются в режимах D и R. Когда на месте стоишь отчетливо слышно грохот. В режимах P и N грохота нет.
Может кто-нибудь дельный совет по моей проблеме дать? Не думаю, что у нас в городе мастера могут определить источник грохота на этом ниссане.
Как думаете, а если снять ремень совсем и попробовать завести?
у мя такаяже хрень!!!Сообщение от lmq
Блин,и у меня эта же френь,такая же вибрация,был у спеца,тот сказал,ремень нормальный,но как-то странно вибрирует под нагрузкой,менять надо натяжитель.Я уже решил заказывать(3500руб),а в форумах полазил,теперь уже и не знаю чаго делать,тем более,что обгонная муфта генератора одно время побрякивала,потом стукоток прошёл,но эта вибрация появилась.Неужели генератор менять?
толян,генератор менять не надо,его можно отремонтировать.Когда у меня подобная проблемма была,я отдал его на переборку.Итог:замена подшипников и обгонной муфты.Цена вопроса 5700р.
В смысле,у тебя тоже вибрация была?Или по другой причине генератор перебирал?
У меня был писк,треск и прочая хрень,в итоге комп выдал что умирает генератор.Созвонился с конторой,снял,отвёз, перебрали,поставил.Общие затраты по времяни составили порядка 4 часов+стоимость деталей.
Ваши права
1понравилось
Ответить с цитированием