Обороты двигателя Р12

NISSAN 3LINE может прописать новый блок комфорта при его замене?

Сообщение от Antokha

NISSAN 3LINE может прописать новый блок комфорта при его замене?

да. vag com kkl тоже сможет.

Всем здравствуйте.
Я уже не знаю где и в какой теме искать.
Имеется такая проблема:
В движении накатом по прямой, при отпущенной педали газа, двигатель не сбрасывает обороты до холостых. Возникает стойкое ощущение того, что автомобиль катится как будто бы на второй-первой передаче, как будто бы её кто-то держит за жепу. С постепенным замедлением автомобиля - соответственно снижаются и обороты по тахометру, и так до полной остановки. На остановке двигатель молотит стабильно по тахометру 730 об/мин., что при включённой "D", что при включённой "N".
В движении накатом по прямой, при отпущенной педали газа переключаю рычаг вариатора в положение "N", обороты двигателя на секунду почему-то подскакивают с 1200 до 1300, далее плавно снижаются и стабильно держатся по тахометру 730 об/мин.
Заметил, что если отключить датчики abs, (при этом скорость автомобиля на спидометре не отображается - стрелка лежит), то подобных глюков не наблюдается. Но проявляется вялая динамика в разгоне автомобиля - но собственно это и понятно.
Встречал подобные вопросы владельцев авто на нескольких сайтах и форумах, но конкретного ответа ни кто ни кому не дал.
Может кто подскажет как это лечится.
Что было сделано :
Земенен maf датчик, лямда, все датчики abs, датчик скорости вторичный, прокладка под дроссель, прокладка выпускного коллектора, дроссельную заслонку обучил самостоятельно и закрытому положению и холостом ходу, обучил педаль газа отпущенному положению. Подсос воздуха исключён, проверял дымогенератором.
Самодиагностику вариатора и двигателя провел, ошибок нигде нет.
Что ещё? Куда копать, кто знает?
Может быть датчики abs не подошли по каким либо ТТХ, покупал контрактные с аналогичного авто, но с двигателем 2.0
Хотя после их установки все хорошо, abs погасла и больше не загорается.
Нет, все таки, незначительные расхождения в показаниях скорости и километража есть (сравнивая с показаниями навигатора)

Сообщение от Аprim

Может быть датчики abs не подошли по каким либо ТТХ, покупал контрактные с аналогичного авто, но с двигателем 2.0

с аналогичного с примеры? тогда одинаковые должны быть да и там датчик-катушка если не подойдет то АБС будет гореть ,так что скорее всего нормально все с АБС у тебя.

Сообщение от Аprim

Нет, все таки, незначительные расхождения в показаниях скорости и километража есть (сравнивая с показаниями навигатора)

они и должны быть и спидометр врет примерно на +5км/ час и навигатор врет на 3-7 км/час смотря насколько пересеченная местность и какой навигатор с какой точностью может определять местоположение спутников.

Сообщение от Аprim

как будто бы её кто-то держит за жепу.

это называется торможение двигателем. Штатная функция. Отключить можно програмно.

Сообщение от Аprim

В движении накатом по прямой, при отпущенной педали газа переключаю рычаг вариатора в положение "N"

Надеюсь ты знаешь, что с вариатором это плохая идея....

А что, разве торможение двигателем срабатывает всегда, при отпускании педали газа? Я когда отключаю датчики abs, подобного эффекта при движении по прямой нет, а вот если скатываюсь под горку, то да, это ощущается очень явно.

Сообщение от archibasv

это называется торможение двигателем. Штатная функция. Отключить можно програмно.

Как, чем? Чего у меня тоже дёргается при резком отпускании педали газа.

Сообщение от dx2ae6r

Как, чем?

TECU3, consult

Ребят всем привет, подскажите, только купил примеру 2008г р12, проблема такая , при наборе скорости оборы начинаю увеличиваться а скорость нет, например едешь на 4 скорости 60км обороты 2000 тыщ, немного отпустив педаль газа а потом ее снова нажать обороты подскакивают до 4-5 тыщ скорость еле еле растет , а если педаль газа ослабить то обороты возвращаются в свой диапазон но скорость так же еле растет , динамики нет, подскажите куда лезть? Читал про лампы стопа и габаритов, все горит