Датчик положения коленвала

[img][/img]. Что это за датчик? Весь двиг. чистый, только он мокрит постоянно...

вот может поможет

а вобще скачай мануал там все рассписано.

аа ну есть вроде, лампочки в обоих фарах нормальные, а доп причем? Или если он перегорел хана всем?

Сообщение от евгений72

а доп причем? Или если он перегорел хана всем?

Если хоть одна лампочка в стопах перегорела ЭБУ переходит в аварийный режим и машина толком не едет. И похоже у тебя ещё и ошибку поэтому вывалило (у меня ошибки не было).

кто знает как прозвонить датчик положения коленвала ?? чтобы не ставить его, а так сказать просто в руках??

У меня датчик в порядке был хоть и заменил его,проблема оказалась в плюсе который приходит на дпкв пока сделали просто запараллелили на дпрв,оба датчика одинаковы на р12 завелась сразу позже проблему буду искать

Сообщение от TAA57

У меня датчик в порядке был хоть и заменил его,проблема оказалась в плюсе который приходит на дпкв пока сделали просто запараллелили на дпрв,оба датчика одинаковы на р12 завелась сразу позже проблему буду искать

у тебя двиг какой ?? на европейках говорят подходит, а у меня японка, тут писали что датчики разные...

У меня Европа 1,6

Сообщение от TAA57

У меня Европа 1,6

вот у тебя они взаимозаменяемые)))

lvv555, у тебя тоже.

Сообщение от lvv555

вот у тебя они взаимозаменяемые)))

lvv555, Они взаимозаменяемые на ВСЕХ Ниссанах. У меня на Хитром Т31 2,5 эти датчики тоже взаимозаменяемые, но есть небольшое отличие ДПКВ от ДПРВ. На ДПКВ разъем одевается по прямой, а да ДПРВ - под углом почти 90 град. По этой причине его не так просто поставить. Нужно сначала одеть разъем, а потом только закручивать болт крепления. Да и стоимость их разнится в разЫ, не то что на Приме - одинаковые по стоимости!

Ребята а не кто не знает как доп стопак разбирать универсале? а то я шурупы то выкрутил, а там похоже панелька отщелкивается как то, не хотелось бы сломать