Датчик положения коленвала

[img][/img]. Что это за датчик? Весь двиг. чистый, только он мокрит постоянно...

вот может поможет

а вобще скачай мануал там все рассписано.

Здравствуйте все. Вчера заглохла машина и не хотела сначала заводиться. После долгой войны с ней завел её кое как словно на 3 цилиндрах троила но работала, при этом на педаль газа не реагировала.(так же машина заводилась пару раз до этого на короткое время секунд на 20-30, а тахометр не двигался, так и стоял на 0) Сделал диагностику вышла 335 ошибка. Сбросил ошибку машина завелась и поехала нормально, сегодня всё так же ок. Стоит ехать в сервис на комп.диагностику с расшифровкой и прочим и отдавать им за это почти 1000 р. или доверится автомобилю и просто поменять датчик коленвала? (про эту ошибку и датчик почитал он так и умирает постепенно а не сразу). что посоветуйте?

Сообщение от CasperEkb

что посоветуйте?

Почистить датчик и возможно о нем можно будет забыть на несколько лет... А если нет, то потом и поменять.

Сообщение от vitalliy

Почистить датчик и возможно о нем можно будет забыть на несколько лет... А если нет, то потом и поменять.

нечего там чистить... менять надо.

Сообщение от Moroz

нечего там чистить... менять надо.

Рома, не спорь с vitalliy, , а то он и тебя сейчас начнет учить уму разуму

CasperEkb,
меняй датчик...

Moroz,

sergik0202,
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...7&postcount=26

Moroz, sergik0202, того же мнения...

СПС всем за ответ. сегодня поеду за датчиком.
Извините еще есть вопросик, хотя может и не в тему.
При включении обогрева заднего стекла машина начинает тупить, плохо разгоняться и прочее, при этом притухают лампочки на панели приборов. Так же происходит при включении поворотников(или аварийки) машина при этом чувствуется что едет рывкам( особенно заметно при начале обгона когда совпадает что поворотник включен и нужен разгон). Машина седан, задние фонари снимал( думал такая же проблема как на хэтчах что контакт у массы плохой, но схема подключения лампочек совсем другая). В какую сторону копать?(скорее всего масса плохая но вот только где?)

vitalliy, я согласен, что такое ВОЗМОЖНО, НО! опыт показывает, что на моторах P12 именно летит датчик. Это ОЧЕНЬ частая поломка, и я не припомню случая, чтобы кому-то помогла тупая чистка. А с учетом того, что вынуть датчик - ГЕМОР ещё тот, а ценник на датчик в районе 1000р. мой совет - ОДНОЗНАЧНО МЕНЯТЬ, а не заниматься порнографией....

Сообщение от AyBolit

Moroz, sergik0202, того же мнения...

Олег, так ты с нами согласен или с Виталием?

Сообщение от sergik0202

Рома, не спорь с vitalliy, , а то он и тебя сейчас начнет учить уму разуму

Серёж, судя по постам Виталий достаточно грамотный чел, но грамотность любого человека ограничена. Например я не знаю досконально GA16 и поэтому не лезу в темы по ним, не даю советов... а если я знаю P12 - то даю... если есть желающие со мной поспорить по электрике, ДВС и ЭСУД P12, давайте, кто первый?

Сообщение от Moroz

Это ОЧЕНЬ частая поломка, и я не припомню случая, чтобы кому-то помогла тупая чистка.

Согласен, но по ссылке вино что бывает... хоть и очень редко.

Сообщение от CasperEkb

При включении обогрева заднего стекла машина начинает тупить, плохо разгоняться и прочее, при этом притухают лампочки на панели приборов. Так же происходит при включении поворотников(или аварийки) машина при этом чувствуется что едет рывкам( особенно заметно при начале обгона когда совпадает что поворотник включен и нужен разгон).

Воспользуйся поиском. ДПРВ никаким местом к этому не привязан.

Сообщение от vitalliy

Согласен, но по ссылке вино что бывает... хоть и очень редко.

Если быть внимательным, то по ссылке у обоих дизельные моторы, тут мы разговор ведем о бензинках, дизельная прима у нас в отдельной теме. Её я тоже кстати плохо знаю и туда практически не захожу...

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:38 ----------

Сообщение от vitalliy

ДПРВ никаким местом к этому не привязан.

ДПРВ к этой теме привязан тем-же местом..