Что-то с тягой и оборотами

Сообщение от dx2ae6r

а без нагрузки какие у тебя обороты выставлены?

А я помню?
Больше пяти лет прошло как я к Ариду ездил.
С тех пор заслонку не трогал, от слова "совсем".
Посмотрю сегодня, если не забуду.

Сообщение от Joss

Посмотрю сегодня, если не забуду.

Будь так любезен, посмотри холостые без кондиционера, может я свои ещё приподнять должен на двадцать пяточку, как у меня раньше было +125.

Сообщение от Joss

Проблемы с восприятием действительности?

В смысле? Ну да, как всегда подшофе писал , но идейку то насчёт масла здравую подкинул, хоть и если честно принцип работы вариатора не совсем понимаю.

Сообщение от Andrion

В смысле? Ну да, как всегда подшофе писал

ROW111, у меня щас постоянно выходные, свободный график так сказать...

Сообщение от dx2ae6r

посмотри холостые

Посмотрел.
Температура


При остановке в режиме D на светофоре, со всеми включенными потребителями, обороты сначала падают до 712, через пару секунд устанавливаются на 687~700.

При переводе селектора в положение N и выключить все потребители - обороты сначала поднимаются до 725 и через пару секунд устанавливаются на 700.Если включить печку и радио - устанавливаются на 675.


Расход л/100км. по приблуде и по бортовику( не скидывал с весны, когда ставил АКБ на подзарядку)


РЕАЛЬНЫЙ расход по чеку. 12,64л/100км.
Режим поездок 100% город, с пробками 5-7 баллов, печка и радио включены постоянно, кондей включаю периодически только во время дождя, сушить стекла, так как с весны еще не поменял салонник - дождей как таковых еще и не было.


Напомню - заправляюсь всегда с колонки #7 с одного пистолета на одной и той же заправке СТРОГО ДО ОТСТРЕЛА. Считаю его наиболее соответствующим действительности.

Саныч - СПАСИБО! Не успел вовремя поблагодарить.

В общем надо тоже выставить 700 оборотов ХХ без нагрузки, т.е всего накинуть 125 оборотов от нуля.

У меня расход на бортовике устаканился в 15,6 (100% городской езды), а реально где-то на литр больше.

Сообщение от dx2ae6r

В общем надо тоже выставить 700 оборотов ХХ без нагрузки

Не выставишь ты этот параметр. Он жестко зашит в ЭБУ. Если только УОЗ прибавить на 1-2 градуса.

Сообщение от archibasv

Не выставишь ты этот параметр. Он жестко зашит в ЭБУ. Если только УОЗ прибавить на 1-2 градуса.

Ну я и не стал привязываться к конкретной величине, просто накинул ещё 25 оборотов к ранее накинутой сотке и машина перестала трястить на ХХ с отключенным кондиционером, а мне только это и нужно было. Тем более, что такое количество (+125 оборотов) я выставлял и ранее и нормально ездил.
Машина жрёт по городу в районе (на глазок) 15-16+- литров, до полного бака ныне не заправляюсь - непозволительная роскошь .

С УОЗ играть я зарёкся.

Сообщение от archibasv

Не выставишь ты этот параметр. Он жестко зашит в ЭБУ. Если только УОЗ прибавить на 1-2 градуса.

Я точно помню, что Арид выставлял именно обороты, а не УОЗ.
Как менялись именно значения оборотов на его Consult-е.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от dx2ae6r

до полного бака ныне не заправляюсь - непозволительная роскошь

Тут все просто - ОДИН раз заправляешься ДО ПОЛНОГО и потом по мере расхода опять доливаешь ДО ПОЛНОГО. Я расходую примерно пол-бака.
Проще следить за расходом, при условии если заправляешься в одном месте.