сбой работы двигателя QR25 NEO Di. Что за проблема???

Сообщение от zeml9k

В чем причина?

Отчёты не стоит засорять "повседневными" вопросами!
Сюда тебе - http://www.primera-club.ru/f/engine-...neo-di-chto/p7

Действительно причина была в неработающией форсунке. Заменил на комплект проверенных на стенде, все прошло

Сообщение от Lorian

слышал что когда богатая смесь МАФ и лямбд зонд могут быть не причем. Умирают форсунки. Этот двигатель имеет не посредственный прямой впрыск. Не знаю правда или нет.

Как раз таки может причем, у меня такая же, осенью приговорили форсунку, поменял все, сейчас опять началось, симптомы один в один такие же как у тебя, оказывается одна лямбда умерла(их две у нас) на одном из выпусков - банк 2, если стоят показания кислородника - значит неживой

- - - Добавлено - - -

Сообщение от pan131

моно и непроходить диагностику просто выкрути свечи и посмотри каторые чернючие те и льют форсунки)

я поменял 2 дня назад 2 форсунки .вибрация осталась по солону ну стала в разы меньше.но чек серовно выскакивает когда долго стоишь в пробке.на деогностике сказали 2 лямда не робит(это както влияет ?И НА ЧТО ОНА ВЛИЯЕТ ВООБЩЕ?) А СЕГОДНЯ ВЫСКОЧИЛ ЧЕК И ГОРИТ ВЕСЬ ДЕНЬ НО МАШИНА ЕЗДИЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ ЧТО ЗА ГЛЮК НЕПОЙМУ (В ЧЕМ МОЖЕТ ДЕЛО БЫТЬ?)
СЕГОДНЯ СНЯЛ НОМЕРА И ПОГОНЮ НА РЫНОК)))))

На движке 2 канала управления (банка) на 1 и 4 цилиндры своя лямбда, на 2 и 3 другая, соответственно другое управление (банк2). Если одна лямбда умрет двигателя начинает колбасить, т.к. в два горшка льется бензин. Симптомы как будто льют форсунки, на этом многие диагносты ошибаются

Сообщение от zeml9k

на этом многие диагносты ошибаются

Диагност на этом не ошибется, сбрасыватель ошибок запросто.