Тема: Замена прокладки ГБЦ

Сообщение от vitalliy

Врешь. Про свечи разговор был и ссылку ты не смотрел и устройство ДВС не изучал. Вот одна ссылка, остальные можешь сам найти http://catalog.autodela.ru/article/view/1365
Катализаторы кстати работают от нескольких сотен градусов, ссылку сам поищи... Это для того чтоб иметь представление о температурных режимах двигателя. И для прочих мудаков считающих что в двигателе 90-100гр.
- - - Добавлено - - -


Я ни разу не говорил о пробое, т.к. не производил диагностику. Лишь в самом начале высказал предположения и возможные неисправности.

На многих двигателях нет вообще никаких уплотнений, только крышка на герметике.

Да, еще немножечко и наш дороргой Виталик поймет, что ничего страшного не произойдет, даже если перекрыть болтиком дырочку в термостате ниссан. И с ГБЦ ничего страшного не произойдет, даже если скрепочку подсунуть под крышечку радиатора.

Я ни разу не говорил о пробое - Нет, дорогой! Ты "ни разу не говорил" по существу вопроса. А существо в том, что после замены термостата все наладилось. Жидкость перестала уходить, а прокладка осталась старой, не поменяной! Значит прав я - и проблема ухода ОЖ в цилиндры в QR20 (а не вообще в каком-то абстрактном ДВС!) связана с неисправностью термостата(тов), а не с пробоем прокладки ГБЦ, как тут некоторые разводят пипл. (Обращаю еще раз внимание особо тупых, что она в этом двигле чисто алюминиевая - значит, если вы льете ниссановский антифриз в двиг, то он разъесть ее не может!) Поэтому специально для борцов с очевидностью: "Безумству храбрых поём мы песню!" Флаг вам в руки, боритесь дальше!

drvart, Все, баста, спор кончаем, хочешь продолжить,езжай к vitalliy в Питер.

Сообщение от ayra66

езжай к vitalliy в Питер

Да ты что!!! У него ж башка "чисто алюминиевая", а я то думал там пенопласт... Куда ж нам теперь с такой тупостью то? И еще там что-то разъесть может! Во как!!!

Сообщение от drvart

Ты "ни разу не говорил" по существу вопроса.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

А скрепочка хороша как временный вариант, для доезда в сервис....

Чтож ты ее снял то тогда? Так нет ведь, воспользовался...

Сообщение от ayra66

drvart, Все, баста, спор кончаем, хочешь продолжить,езжай к vitalliy в Питер.

А я давно ни с кем и не спору, ты не заметил? Я просто изложил реальные факты. А все, кто со мной спорит, спорят не со мной, а с очевидностью. А написал я про все это для тех, кто, как и я, считает, что ремонтировать 10-летние и еще более старые машины ( не марки Мерседес или БМВ) за 30 с лишним деревянных ну как-то не совсем правильно. И ищет на форуме способы, как бы это сделать подешевше. Просто тут некоторые , не имея что сказать, начинают внаглую врать, что я втихую прокладку поменял. Так вот еще раз повторяю: НЕ МЕНЯЛ ПРОКЛАДКУ! ПРОКЛАДКА ОСТАЛАСЬ СТАРАЯ! А ОЖ ПЕРЕСТАЛА УХОДИТЬ. С Новым Годом, дорогие товарищи!

Сообщение от drvart

А я давно ни с кем и не спору, ты не заметил? Я просто изложил реальные факты. А все, кто со мной спорит, спорят не со мной, а с очевидностью. А написал я про все это для тех, кто, как и я, считает, что ремонтировать 10-летние и еще более старые машины ( не марки Мерседес или БМВ) за 30 с лишним деревянных ну как-то не совсем правильно. И ищет на форуме способы, как бы это сделать подешевше. Просто тут некоторые , не имея что сказать, начинают внаглую врать, что я втихую прокладку поменял. Так вот еще раз повторяю: НЕ МЕНЯЛ ПРОКЛАДКУ! ПРОКЛАДКА ОСТАЛАСЬ СТАРАЯ! А ОЖ ПЕРЕСТАЛА УХОДИТЬ. С Новым Годом, дорогие товарищи!

И Вас,с наступющим новым годом дорогой наш одноклубник.

время расставит всё по местам. ну если вопреки всем законам физики помогла скрепка, дай Бог. но опять же, время покажет, думаю смысла нет на *опе волосы рвать. Всё равно люди все взрослые и каждый останется при своем мнении.

Сообщение от garik64

думаю смысла нет на *опе волосы рвать.

есть, если ...опа - НЕ СВОЯ!

Почему ж вопреки? Давление то с 0.9 бар уронили до атмосферного. Значит этого было достаточно. Так-же говорилось что скрепка это временный вариант, к чему товарисч и прислушался))) Возможно этим спас ГБЦ от вероятных последствий.

- - - Добавлено - - -

Есть у меня свои версии на счет того что там с движком было, но делиться ими не вижу смысла уже.

Сообщение от drvart

А я давно ни с кем и не спору.......спорят не со мной, а с очевидностью.

капитан очевидность...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

Почему ж вопреки? Давление то с 0.9 бар уронили до атмосферного. Значит этого было достаточно. Так-же говорилось что скрепка это временный вариант, к чему товарисч и прислушался))) Возможно этим спас ГБЦ от вероятных последствий.

- - - Добавлено - - -

Есть у меня свои версии на счет того что там с движком было, но делиться ими не вижу смысла уже.

потом, с другими, кому поможет и они спасибо скажут

drvart, не ну ты реально достал уже со своими скрепками - уже месяц сплошной негатив... УЗБАГОЙЗЯ УЖЕ!