Тема: дергается на ходу...

bakcbakc, я так и подумал, что с напругой проблемы...

как можно проверить систему зажигания? (по моему она у меня поздняя). борт компьютер у меня обычный, ч/б.

bakcbakc, сканером... твой борткомпьютер никаким боком к системе зажигания не имеет отношения...

Сообщение от sergant221

Всем привет, У меня такая же фигня.При разгоне нельзя увеличивать обороты выше 2500 сразу начинает дёргать как будьто не хватает бензина. Не могу обогнать, приходиться разгонять медленно пока не переключится на следующую передачу и так дальше. Заводится нормально и на нейтралке обороты нормально развивает, а как поехал всё 2500 предел(((Мои предположения филтр в бензонасосе? Подскажите если в курсе.
В прошлом году ездил В Казахстан, Туда ехали нормально, а обратно, началось вот также как описал выше, только сначала был предел 4500, потом всё хуже и хуже. Поприезду домой стал заправляться местным бензином и также плавно стали повышатся обороты. Я успокоился, а тут на тебе опять. Попробую разобрать бензонасос.

так что ты нашел причину ?отпишись хоть, потому что я так и езжу,медленно но уверенно набирая обороты

Сообщение от Pozzzor

так что ты нашел причину ?отпишись хоть, потому что я так и езжу,медленно но уверенно набирая обороты

Замер давления топлива делается за 15 минут своими руками и сразу все становится ясно.

Всем привет. Помогите пожалуйста, проблема в том что машина едет рывками при разгоне (как будто двигатель отключается на секунду и опять включается). Рывки появляются после 2500-3000 оборотов, но только при нажатии до половины хода педали, если нажать педаль в пол рывки пропадают и машина начинает нормально разгонятся. На первой передаче рывки очень сильные, на второй меньше , а на третьей уже вместо рывков кратковременные затупы (будто кто то за зад машины прихватывает), то есть чем выше передача и больше скорость рывки все менее выражены. Кстати вместе с рывками прыгает стрелка тахометра примерно на 500 оборотов. Холостой ход в порядке, свечи новые NGK, 5000 назад была поменяна цепь, MAF, 2 лямбды, выбит катализатор, и почищена дросельная заслонка (это все делалось из за потери тяги, рывки начались недавно)

Сообщение от Wanes2259

Холостой ход в порядке, свечи новые NGK, 5000 назад была поменяна цепь, MAF, 2 лямбды, выбит катализатор, и почищена дросельная заслонка (это все делалось из за потери тяги, рывки начались недавно)

разьем с дроссельной сними и снова одень, переобучи ДЗ попробуй,если не поможет ,ищи какая катушка зажигания начала чудить(склоняюськ катушке по ДЗ чек бы вылез, но все же ..сам с разьемом попадал так же, дергается ,не разгоняется,- тупит, то опять прет!)

Сообщение от Wanes2259

Рывки появляются после 2500-3000 оборотов,

Есть смысл замерить давление топлива, возможно бензонасос начал чудить. Лампочки в стопарях проверял?

Сообщение от Andrion

возможно бензонасос начал чудить.

да кстати,бензонасос тоже может рывки давать, когда умирает.

Сообщение от Andrion

Есть смысл замерить давление топлива, возможно бензонасос начал чудить. Лампочки в стопарях проверял?

Бензонасос новый ставил, то же самое. Лампочки горят. У меня когда лампочка перегорала она совсем не ехала. Еще забыл указать что рывки плавающие, они то есть то нету.

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=ROW111;1133379]разьем с дроссельной сними и снова одень, переобучи ДЗ
Хорошо, попробую вечером переобучить