Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 42
Like Tree2понравилось

Тема: Падает тяга при определённом нажатии на педаль газа

  1. #11
    Автор темы
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Произошли значительные изменения в лучшую сторону после второй по счёту заправки бензином. За два выходных 200км пробега по Москве, дернулась всего один раз. И то возможно при сбросе скорости когда вариатор на пониженную переключился. Неужели я два раза подряд, дерьмовым бензином заправлялся на разных заправках? Хотя это и Лукойл и ТНК?

  2. #12
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от VOVANыч Посмотреть сообщение
    где то в определенный момент положения педали газа контакт пропадает и машина думает что ты отпустил газ.думаю так понятнее сказал.....
    при таком раскладе вылезет ошибка...
    проблема скорее всего кроется в МАФ-е

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    69
    Авто: P12 универса 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    не факт что ошибка вылезет. уже проверено. пусть тестирование ТС сделает для полноты картины.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    840
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: qr20de 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Может чуть чуть не в тему, но о педали акселератора и тяге
    Замечал это еще с покупки машины (я пятый хозяин) на любой из передаче ровно 4000 оборотов тяга пропадает 4100 восстанавливается и быстро набирает ход. До 4000 оборотов тяга идет полным ходом.
    Свечи новые, фильтры новые, Маф в норме кушает по городу 9 литров без кондея. Ошибок нет, делал тест с ключиком и мультиком, проверялся у спеца на компе. Все как часики

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    69
    Авто: P12 универса 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Технология диагностики педали с дросселем
    http://fotki.yandex.ru/users/tipi-ti...592116/?page=0

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    12.08.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    161
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 
    во во и у меня тоже на 4000 тыс ощущается как будто провал небольшой

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    840
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: qr20de 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Megacaldin Посмотреть сообщение
    Технология диагностики педали с дросселем
    http://fotki.yandex.ru/users/tipi-ti...592116/?page=0
    Нифига не понял из вышеизложенного, там картинки маленькие увеличить нельзя, прочитать сложно однако.
    Или ты этим хочешь сказать что у меня не настроена дроссельная заслонка с педалькой?
    Обучение делал, но все впустую, Кстати моя прима резвей была трех других прим на которых ездил. У тех трех выбитые каты.
    У меня стоит еще, нынче 10 лет прошло, а он все пашет, тьфу тьфу тьфу. Диаграммы показывают хорошую работу.
    Но вот только провала я у тех прим не замечал. Все были QG18DE

  8. #18
    Участник
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    69
    Авто: P12 универса 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Я ничего не хочу сказать. Возможно у тебя стерлась часть дорожки в датчике. Возможно! Картинки можно нормально посмотреть-под ней есть кнопка размер,там выбрать исходный размер. Картинки я выложил для диагностики на коленке либо в сервисе с комп.диагностикой.

    ---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:31 ----------

    Как проводится проверка корректность работы педали газа.
    Там есть 2 датчика. У каждого из датчиков есть свои напряжения. Данные увидите в картинках. Для теста вам понадобится 2 тонких изолированных проволки, мультиметр желательно стрелочный, можно и цифровой, только ногой на педаль давить надо плавней. Залезаете под панель к педали газа. Снимаете фишку с датчика-он там 2линии по 3 разъема. Значит 2 центральных разъема-информационные, их и будем тестировать. 2 ближних к вам(если разъем на месте)- питание каждого датчика 5В, 2 дальних-масса датчиков. Ключ в зажигании ON, фишку сняли-проверяем питание на датчики(2 ближних разъема) - должно быть 5В. Как делаем: землю мультиметра вешаем на землю авто или другую землю(именно так!), красный провод тыкаем в разъемы. Проверяем информацию с датчиков. Зажигание OFF. Прикручиваем проводки к разъемам датчиком(прям в фишек), защелкиваем фишку(все Подключаем обратно). Получается 2сопли от датчиков в салон. Опять землю Мульта на левую землю, красный на одну из соплей. Зажигание ON. Педаль не трогаем. Должно быть на одной 0.3 на другой 0.17В. Утапливаем педаль в пол-получаем на одной более 3.9 на другой более 1.9. Если параметры не влезают-отдельная история регулировки. Если все ок, проверяем нет ли протертых дорожек. Плавно,очень плавно давим на педаль-показания так же плавно должны расти. Если есть провалы-вот ваши протертости. Все проверили,сопли убрали, педальку обучили отпущенному положению, ДЗ закрытому положению-все, тест закончен

    ---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------

    информация взята из официального мануала на QR20 на европейки и проведена мной на педали газа на полноприводную приму яп. Все работает, ничего не сломано.

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    Новоросс
    Сообщений
    84
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Ми-шок Посмотреть сообщение
    Произошли значительные изменения в лучшую сторону после второй по счёту заправки бензином. За два выходных 200км пробега по Москве, дернулась всего один раз. И то возможно при сбросе скорости когда вариатор на пониженную переключился. Неужели я два раза подряд, дерьмовым бензином заправлялся на разных заправках? Хотя это и Лукойл и ТНК?
    У меня тоже есть такая проблема, заправился я на левой запровке по трассе, и машинка включила тупого, только на холостых движок поднимает, а на скорости тупит как будто за хвост держат!!

    ---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:56 ----------

    Цитата Сообщение от Диджик Посмотреть сообщение
    У меня тоже есть такая проблема, заправился я на левой запровке по трассе, и машинка включила тупого, только на холостых движок поднимает, а на скорости тупит как будто за хвост держат!!
    Короче горела лампа бенза км так 25, тачка вообще ни ехала пыхкала, потом залил 10 литров поехала но не так как раньше.

  10. #20
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Диджик Посмотреть сообщение
    Короче горела лампа бенза км так 25, тачка вообще ни ехала пыхкала, потом залил 10 литров поехала но не так как раньше.
    похоже БН умирает...

Похожие темы

  1. Стук при нажатии на педаль тормоза\газа
    от Napalm в разделе Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 21.04.2014, 01:09
  2. глохнет при нажатии на педаль газа
    от Nokial в разделе Двигатель
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 25.01.2013, 17:33
  3. Треск при нажатии на педаль газа
    от Gsi1986 в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.09.2010, 22:16
  4. писк при нажатии на педаль тормоза
    от nikiton в разделе Электрооборудование
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 12:38
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.09.2008, 17:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •