2понравилосьВскрыл БН вчера свиду сеточка не засорена, проверил крутит, давление в системе было, т.к. поднимал БН шипело хорошо. Что еще может быть?
Поиск
Вскрыл БН вчера свиду сеточка не засорена, проверил крутит, давление в системе было, т.к. поднимал БН шипело хорошо. Что еще может быть?
АКУЕННО проверил. Садись, ДВА.Сообщение от Диджик
Одна беда с этими Ниссанами.
Ромка жжешь!
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
Ромк, ну что ещё сказать в таком случае?
ну а как его еще проверить? я новичек в этом деле! Кстати делал самодиагностику отморгали все четыре 0000.
Последний раз редактировалось Диджик; 28.09.2012 в 11:27.
Давление надо замерять в рампе.
А какое давление должно быть?
больше 1,5/см^2 кг на холостых. на высоких оборотах - под 3 атм. если при нажатии на педаль газа давление падает - менять бензонасос. проверь ещё датчик положения дроссельной заслонки (сорри, если повторяюсь, всю тему целиком читать не осилю)
Спасибо! Дело обстоит так, когда бенза в машине около 1/4 бака то авто едит хоть как-то, но если меньше то все давишь на газ она начинает дергатся, и движок работает как карбюраторный когда ему не долевают!!! да и еще и при каждом повороте хоть на лево хоть на право она перестает ехать естественно когда мола топлива в баке!!больше 1,5/см^2 кг на холостых. на высоких оборотах - под 3 атм. если при нажатии на педаль газа давление падает - менять бензонасос. проверь ещё датчик положения дроссельной заслонки (сорри, если повторяюсь, всю тему целиком читать не осилю
Сто пудов БН, смотрел на разборке около 2500р. стоит , но не факт что он таким же окажется!
Ваши права
Ответить с цитированием