Тема: нет тяги

приветствую всех
недавно стал обладателем Р12 2,0 дорестайл, пытаюсь разобраться с проблемами
может поможете советом новичку?

если не прогреть машину до хотя бы 1000 об/мин, на дороге будет тупить, падают обороты, может даже заглохнуть

если машина пару дней постоит без движения при первом пуске может жутко троить-двоить, вся машина трясётся ,подержишь газ полминуты вроде проходит

машина не едет на 140 колбыл, как будто за *опу кто-то держит. разогнать до 160 не проблема, но нет динамики

ещё при открытии бензобака выходит очень много газов, такого не было ни на одной другой машине. как организована вентиляция бензобака, может засорилась?

вот такие проблемы
подскажите, куда капнуть в первую очередь?
ошибок никаких не выдаёт

название темы такое как будто машина не едет ваще, а сам говориш 140 идет....
Насчет газов бензобака, чем меньше топлива тем сильнее греется насос и больше газов....это у всех так...плохо было бы если ваще ниче небыло...значит где то была бы дыра в трубопроводе заливной горловины.
насчет троит...где то влага скапливается в каком то датчике....помой двигатель и высуши потом его.

у меня до этого было ведро также полторы тонны, но 90 л.с., так оно ехало намного динамичнее
почитал форум ещё раз, думаю надо посмотреть насос, почистить сеточку, может начнёт откликаться на педаль газа как следует

PIKE,
Много чего может быть: форсунки почистить винсом, свечи поменять, катализатор может быть забит...

Сообщение от PIKE

у меня до этого было ведро также полторы тонны, но 90 л.с., так оно ехало намного динамичнее
почитал форум ещё раз, думаю надо посмотреть насос, почистить сеточку, может начнёт откликаться на педаль газа как следует

А сеточку в ведре найдешь?????????

Сообщение от PIKE

у меня до этого было ведро также полторы тонны, но 90 л.с., так оно ехало намного динамичнее

Значит до звания ведра уже не дотягивает?

Сообщение от PIKE

думаю надо посмотреть насос, почистить сеточку

Сообщение от Zemik

форсунки почистить винсом, свечи поменять, катализатор может быть забит...

" Правильным путем идете...."

Только твое ведро было на ручке , да и газ троссовый.
А теперь вариатор и электронная педаль газа. Машина мертвая

Сообщение от QpiX

Только твое ведро было на ручке , да и газ троссовый.
А теперь вариатор и электронная педаль газа. Машина мертвая

что значит машина мертвая?
у меня тоже холодная маленько подтупливает? Пока до нижней метки температура не дойдет.

Сообщение от QpiX

Только твое ведро было на ручке , да и газ троссовый.
А теперь вариатор и электронная педаль газа. Машина мертвая

тоже на ручке
на самом деле от машины ожидал большего. ИМХО немцы-лучшие

после того как постоит, попробуй выкрутить свечи и глянуть в цилиндры, или же тряпочку на длинной отвертке туда макнуть. У меня такие симптомы были когда прокладку пробило и через некоторое время стоянки (1-2 дня) скапливался антифриз в первом цилиндре и машину начинало колбасить какое-то время. И так же мертвая была машина. Поменял прокладку ГБЦ, выбил к чертовой матери катализатор из выпускного колллектора и машина стала подрывать на все 170 л.с. Ну это как вариант я написал.