Тема: Отрезало край приводного ремня

Сообщение от garik64

каждому свое. мне не сложно открыть капот и внешне на моторный отсек, в том числе и ремни и все жидкости проверить. У нас видимо разные понятия о эксплуатации авто... А про про параноЙю это вы зря. без обид.

поверьте, я очень тщательно слежу за техническим состояниием авто, но проверять ремни раз в неделю - перебор...
Капот я тоже поднимаю раз в неделю примерно (пробег за неделю порядка 1000км), но ремни я смотрю в лучшем случае раз в 2-3 месяца, не вижу смысла чаще смотреть их.

PS обидеть не хотел....

Сообщение от Moroz

я не про холостые, а про нагрузку.. например при начале движения небыло постороннего шума из моторного?

нет, все в порядке было вроде

Сообщение от Vitya

Ремень не оригинал вроде. Был "шелест" на оборотах. А на холостых ничего не шумело.

этим все сказано...бери оригинал ремень поменяй и забудь...главное не перетяни а то и его срежет.....

Здравствуйте, не хочу создавать новую тему. У меня вот такая же проблема. Уже на второй день один ручеёк срезает. Один ремень на неделю хватает помогите решить проблему?

Сегодня поменял ремень. Купил за 900р. бельгийский какой то. Продавец сказал, что еще надежнее японского. Посмотрим на сколько его хватит...

Вставлю и я свои пять копеект про ремень.

У меня ремень сместился на одну канавку, и канавку срезало. Но не полностью. Дорвал руками до конца, и в таком виде поездил еще немного, пока не пришел новый заказанный ремень. Взял оригинальный Ниссан, потому как уверовал в надежность японопрома. Родной заводской ремень отъездил 135 000 км, пока я его не довел.

(смотрел конечно на растрескавшуюся обратную сторону, но откладывал замену до последнего, и дождался)