Тема: Указатель температуры, рабочая температура

Ребят подскажите - двиг 1.6, после прогрева и минут 10 езды в умеренном темпе стрелка начинает шевелиться... примерно по амплитуде на 1,5-2 деления, а еще через 5 минут примерно, начинает потихонечку подниматься... Когда включаю печку на максимум (кнопкой прогрев лобового стекла max) стрелка снова возвращается в привычное нормальное положение и не шевелится, как вкопанная! а с максимальной печкой я же не в сауне так ездить. Подскажите как ее "утихомирить"? Ехать в сервис промывать радиатор? Менять антифриз, термостат? или датчик температуры. С холодилкой я на Вы - в сервисе, опасаюсь, меня разведут как кролика на капусту. Мне бы хоть примерно знать с чем имею дело. Работал в грузовом автосервисе - там все просто - залил спрайт в систему - прогрел минут 5-10 и сливай и щастъе!)) А с легковушкой да еще и с японской (play station на колесах) боюсь че нибудь накошмарить...

Сообщение от mazaphaka07

Ребят подскажите - двиг 1.6, после прогрева и минут 10 езды в умеренном темпе стрелка начинает шевелиться... Когда включаю печку на максимум (кнопкой прогрев лобового стекла max) стрелка снова возвращается в привычное нормальное положение и не шевелится, как вкопанная! .

ну эт термостат тебе привет передаёт(который из них не знаю, грят у вас их 2)

mazaphaka07, я бы поменял термостат,промыл радиатор, ну и разумеется антифриз сменил...http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...tka-radiatora/

Mysh16, два их на QR2.0 а у него один...

- - - Добавлено - - -

mazaphaka07, все правильно тебе ребята говорят, меняй термостат. Делов на 15 минут и денег не более тыщи за сам термостат и за пару литров антифриза.

Сообщение от Mysh16

ну эт термостат тебе привет передаёт(который из них не знаю, грят у вас их 2)

на 1,6 и 1,8 термос 1,а два термоса на QR20

Благодарю всех за советы!) термостат заказал) но все равно в сервис придется ехать чтобы промыть все - ибо у нас в Тюмени -23 градусов сейчас - не совсем тепло для подобных работ))

mazaphaka07, езжай, дело твоё, но я бы так заменил, там три болта и работы на моторе, можно на тёплом делать.. Реально делов на 5 минут когда знаешь и на 15 по незнанию.

Так все равно радиатор промывать... а на это у меня точно навыков не хватит) на грузовиках то легко - керхер прям туда внутрь затолкал и нажал на кнопку... а тут еще сломаю чего нибудь...

Сообщение от mazaphaka07

Так все равно радиатор промывать...

в зиму не обязательно, весной промоешь... но дело твоё, я уговаривать не собираюсь, деньги и время твои, распоряжайся ими как хочешь.

Все норм) поменял термостат и антифриз каким-то аппаратом. Теперь стрелка замирает где и раньше была. За работу на автосервисе "Римекс" отдал всего 1050 руб. Кстати и сцепление на этой же станции менял. Делают все быстро и хорошо (тьфу, тьфу). Рекомендую... И всем спасибо за помощь!)))