Тема: Ремонт двигателя QR20DE своими руками.

Добрый день, не стал создавать лишних тем, думаю моя машина быстрей умрет, чем я доберусь на ней до СТО. Вообщем обладатель nissan primera p12 qr20, с недавних пор, как стало становиться на улице, все холодней и холодней, с той же пропорциональностью растет жуткий и громкий треск моего авто на холодную, бужу всех местных собак и соседей по выходным. Такой звук продолжается в течении 3-5 минут, пока двигатель не прогреется. Для наглядности записал видео http://www.youtube.com/watch?v=8sbFjG7G20E звук как бы плавает, то сильней, то тише... после запуска двигателя, появляется спустя 5-10 секунд.

Есть какие нибудь мысли, по этому поводу ? я уже забыл что такое тихий запуск, как летом, когда мотор просто шепчит в свое удовольствие.

Сообщение от asken

Такой звук продолжается в течении 3-5 минут, пока двигатель не прогреется

скорее всего проблема с натяжителем или пластик сорвало с успокоителя... было такте на Хитром - работал так же...

Сообщение от asken

Есть какие нибудь мысли, по этому поводу ?

вскрытие покажет...
пы.сы. я бы с таким треском вообще не заводил, а оттащил на СТО, дабы не усугублять...

Сообщение от asken

Есть какие нибудь мысли, по этому поводу ?

А толку от тех мыслей?
Если ты изначально определился...

Сообщение от asken

думаю моя машина быстрей умрет, чем я доберусь на ней до СТО.

Правильно тебе пишут..

Сообщение от Andrion

вскрытие покажет...

Вскрывай крышку, смотри как и что там...
Сам или в сервисе - нам без разницы....
Сразу клапан приготовь, беда скорей всего в нем.

Сообщение от asken

Добрый день, не стал создавать лишних тем, думаю моя машина быстрей умрет, чем я доберусь на ней до СТО. Вообщем обладатель nissan primera p12 qr20, с недавних пор, как стало становиться на улице, все холодней и холодней, с той же пропорциональностью растет жуткий и громкий треск моего авто на холодную, бужу всех местных собак и соседей по выходным. Такой звук продолжается в течении 3-5 минут, пока двигатель не прогреется. Для наглядности записал видео http://www.youtube.com/watch?v=8sbFjG7G20E звук как бы плавает, то сильней, то тише... после запуска двигателя, появляется спустя 5-10 секунд.

Есть какие нибудь мысли, по этому поводу ? я уже забыл что такое тихий запуск, как летом, когда мотор просто шепчит в свое удовольствие.

Попробуй для начало снять ремень навесных агрегатов, и запусти двигатель.( только не надолго, т к помпу ты тоже отключаешь) если всё в норме, то ищи проблему в навесных, если без изменений то однозначно лезть в мотор.

Доброго времени суток всем, у меня такая проблема двиг. QR-20DE, на двигателе шумела цепь, ездила нормально, машину заглушил, не ездил на ней неделю, стал заводить стартер крутит но как будто нет компрессии, диагностику подсоединяем, ошибок нет, смотрели в масло-заливную крышку-распредвал крутится. подскажите какая проблема. Спасибо!

Valery520,
Компрессии смотрел?
Если свечи мокрые - вот так попробуй..
.http://www.primera-club.ru/f/dvigate...y-v-moroz/p501
Там на каждой странице вверху почитай.
Правда это для холодов, но у тебя похоже клапана подвисли..

Сообщение от dx2ae6r

Благодарю! Отлегло .

Да нихрена не отлегло.

Вчера полез с чего-то масло посмотреть - а его нету!!! Ниже уровня и чернющее (ещё и густой белый дым какой-то был пару раз замечен из трубы).

Долил из канистры по почти до максимального уровня.

В общем чуть более чем за пять тысяч км и чуть более, чем два месяца залито масла литр о очень небольшим, 1,1 литра примерно. Условия езды были разные, в том числе и агрессивные по жаре, масло Мобил 3000 5в30.

Чо-то "звезда совсем в шоке": так же, как у автора, синего дыма по утрам не наблюдается, из трубы вода капает, компрессию не очень давно мерял - в норме компрессия 11-11-11-12.

Я не знаю: может это норма такая для этого движка по жору такого масла в таких условиях и может просто не выделываться и залить погуще 5в40, что до меня лили?

Или что делать, заказывать наобум маслосъёмные колпачки (ремонт методом тыка)?

Ну... не на обум... а точно.. колпачки, кольца сразу не помешает.. и крышку Гбц

Сообщение от Seleznoff

Ну... не на обум... а точно.. колпачки, кольца сразу не помешает.. и крышку Гбц

Дык слишком уничтожительно для бюджета, если просто так менять всё заподряд:

Сообщение от GRI1977

Сегодня ради интереса позванил в конторы занимающиеся капиталкой двигателей ,я в шоке: 25 тыщ+запчасти и неделя делов.
...

плюс запчасти раза в два дороже, чем это было почти год назад и за ремонт Ниссана в нашей деревне сдерут ещё больше - здесь Ниссан видимо признак расточительных дебилов и красная тряпка для ремонтников - на те же самые элементраные работы ценник дерут ровно в два раза выше, чем на Хюндай.

Я интересуюсь вот к чему: а вдруг этот двигатель столько и жрёт такого масла в таких условиях? Вдруг ему хватит сменить масло на другое? Готов уже и 10в40 для жигулей залить.