Тема: Датчик положения коленвала - Часть 2

Нет,завтра буду пробовать. И получается так покупать датчики пока не найду нужный? Назад их никто не берёт, скупать все подряд слишком накладно выходит

Сообщение от Kenji

есть вероятность что закажу оригинальные датчики и проблема не устраниться?

тут тебе однозначно никто не скажет...

По крайней мере уже точно будет понятно, что ОДНУ проблему ты устранишь.

Сообщение от Kenji

И получается так покупать датчики пока не найду нужный?

ну если настолько богат, то - можешь!

покупать датчики с НУЖНЫМ номером под твой авто! И смотри сразу, чтобы они ОБА были ОДИНАКОВЫМИ, либо с пластиковым,

или с металлическим корпусом.

Металл и пластик ПО ОТДЕЛЬНОСТИ - НЕ совместимы!

Только парой! Либо ОБА - пластик, либо оба - металл.

Если один - пластик, другой металл - работать возможно и НЕ будут, хоть и ОРИ Ниссан!

Как-то так...

Сообщение от Kenji

Нет,на б/у Ниссан имупльса нет

т.е. датчик мертвым был куплен?

Сообщение от Andrion

насколько мне известно оригинальные датчики для моторов QG16-18 у всех Ниссанов взаимозаменяемые.

у меня нет такого опыта. но по номерами - получается так...

даже последние номера с 2006 г.в. получается можно ставить, но вот как они работают на Р11 - мне НЕ известно.

Нет он работал,ошибка все равно была. Работал не равномерно,рывки были. Потом вот решили махнуть из с распредвалом местами,проверить как будет машина работать и перейдет ли ошибка на распредвал. В итоге завели стала работать ещё хуже,на газ не реагировать. Ошибки теперь вбли и на распредвал и на коленвал. Поставили все как было,машина перестала заводится

Сообщение от sergik0202

Металл и пластик ПО ОТДЕЛЬНОСТИ - НЕ совместимы!

это заблуждение.

Сообщение от archibasv

это заблуждение.

Было здесь несколько случаев (искать лень), что новые ориг датчики, один из которых металлический, а другой пластиковый работали некорректно в паре.