Ремонт "шторки" центрального обдува салона

ага, свежий воздух из под КАМАЗА

Сообщение от mozzz

по-моему в мануале ниссановском

Тот кто писал мануал не знал про КамАЗ!

ну да, давай тут ща устроим "мопед не мой, я просто разместил объяву" )))

Народ, а чё на Р10 етот центральный воздуховод не регулируется-тепло/холод? На п11 рядом с ним колёсико-хочешь с печки воздух, а хочешь на прямую мимо печки.

Витёк, на Р10 всё сурово - или дует тем, чем придется или не дует вообще 8-)
сам при первых морозах офигевал ))

А мне так нормально - в ноги и на лобовуху тепло, а на себя холодок. И в салоне теплень и стекло не надо опускать, класс.

ага особенно когда на улеце -40 -45 так приятно обдувает

- - - Добавлено - - -

я так ваще половинил печку и заклеил этот прямоток и замечу в машине на порядок стало теплее зимой смешивание не происходит и воздух идет тока через радиатор

Если тут есть ещё кто живой - заклеивание этого вент-отверстия спасает от холода в машине? У меня просто заботливая машина, и печка работает только для водителя, а вот всем пассажирам травит, неизвестно откуда, холодным воздухом.

Сообщение от KorsarU

Если тут есть ещё кто живой - заклеивание этого вент-отверстия спасает от холода в машине? У меня просто заботливая машина, и печка работает только для водителя, а вот всем пассажирам травит, неизвестно откуда, холодным воздухом.

Центральный блок печки с заслонкой- это он отвечает за направление потоков. Но это при условии нормального радиатора, термостата и прочих моментов включая исключая дырявого кузова.
А заклеивание это не выход из положения.

Сообщение от KorsarU

а вот всем пассажирам травит, неизвестно откуда, холодным воздухом.

Гофра с моточика сосочила воможно.