16понравилось
Антифриза в салоне пока не видел, дырок там быть не должно, ибо травит через патрубки. Но вот главный вопрос - радиатор отопителя и радиатор осушителя снимаются вместе с печкой? И есть ли где подробный мануал, как это всё снять, включая торпеду? Поиск по форуму и по интернету не принёс хороших результатов(
Оба радиатора в одном корпусе. Откручиваешь бардачёк и весь пластик снизу торпеды ...Сообщение от KorsarU
По снятию торпеды фото ниже. Также тебе помешает труба усилителя, её тоже придётся открутить. Блок отопителя снимаешь в таком порядке;
Сначала среднюю часть, потом мотор, затем блок с заслонками.
Окей, то есть:
1) скидываю бардачок, пластик по низу: ящик под рулём(Хотя, по фото не до конца понятно, нужно ли скидывать пластиковые накладки в ногах, и пластиковые накладки на стойки), центральную панель с кнопками и блоком управления отопителя
2) Отворачиваю 5 гаек крепления торпеды (Как на первом фото)
3) Частично откручиваю центральную балку (Может и нет, по фото не понял)
4) После, снимаю ту часть, которая между моторчиком и блоком с заслонками, потом сам моторчик, потом часть с заслонками
На третьем фото, как я понял, момент после снятия средней части и моторчика. Радиаторы всё таки придётся снимать, или нет? И как я понял, по фотографиям, ты ещё чем-то проклеивал стыки воздуховодов, для лучшей герметизации - можешь посоветовать - чем это делать?
Извини, за слишком подробные и глупые вопросы, ремонтироваться придётся не в гараже, и как-то хочется подготовиться максимально заранее, чтобы после больше времени осталось на исправление косяков в процессе работы( Лучше задать глупые вопросы сейчас, нежели потом.
А, и как я вижу, руль скидывать не пришлось? Просто отпустить рычаг регулировки?
И требовались ли рожковые ключи, или всё получилось сделать торцевыми головками?
Чёт я затупил.
Конечно-же радиатор отопителя в блоке с заслонками, испаритель кондея в среднем блоке. Соответственно с первого снять шланги (из моторного отсека), со второго открутить кондейные трубки.
Рулевую колонку я откручивал от усилителя (трубы).
Уплотнитель гражданский на самоклеющейся основе, куплен в "сельпо" …
Из инструмента в идеале шуруповёрт с удлинителем и головкой на 10-ть.
Про пластиковые накладки не помню …, ибо у меня была несколько иная задача при снятии торпеды, но думаю разберёшься.
Есть советы по сливу антифриза? Я представляю, что можно спокойно слить только с радиатора отопителя и заглушить шланги
Ну, можно сказать что верно ..., дабы не сливать лишнего.
Спокойно слить не получится, при снятии (подачи\обратки) одного из шлангов потечёт как из шланга, так и из самой печки. Но это лучше чем сливать с блока цилиндров.
[QUOTE=тёмносерый;1132289]Оба радиатора в одном корпусе. Откручиваешь бардачёк и весь пластик снизу торпеды ...
По снятию торпеды фото ниже. Вечер добрый, остались ли эти фото? С телефона не показывает у меня. Разобрал торпеду. Далее действовать не знаю как.
fen, какие фото нужны?
Чёт я тебя не понял ...
Ваши права
