3понравилосьРешил заменить шарнир пасажирский, возникла неожиданная проблема, а как его открутить? Шпильки воткнуты в пластик и проворачиваются, кто нибудь сталкивался? Что делать?
Поиск
Решил заменить шарнир пасажирский, возникла неожиданная проблема, а как его открутить? Шпильки воткнуты в пластик и проворачиваются, кто нибудь сталкивался? Что делать?
засада...нужно как то их удержать....в Р10 эти штуки алюминиевые, а не пластиковые, так что если что ищи от Р10 на разборках
Засада, не то слово, чем держать не понятно, туда даже рука не влезает((( завтра попробую высверлить.
искать уже нашёл, у Эдика в багажнике валялась, я у него дефлектор забирал и он мне предложил, пока на первый взгляд вроде подходит.
я высверливал. удержать и открутить ржавчину невозможно даже кривыми щипцами
Сталкивался. Пока что один в хор состоянии разобрал не снимая и смазал. другой буду вырезать с куском металла все равно ржавый. а так пытался срезать маленькой фрезой не получилось что то металл крепкий.Сообщение от chopen
Да, я тоже высверлил, по другому никак, гайки конечно упорол, но подобрал из запасов, шарнир который Эдик подогнал - не подошёл, шарик на ведущем шарнире больше чем отверстие в тяге. Жду что придёт с экзиста. Пока без дворников, благо жара и сухо)))
Меня тоже коснулась проблема с дворниками. Всё устранил описанными выше способами дабы сэкономить семейный бюджет, но осталась одна проблема - рваные пыльники на шарнирах (см. вложения). От чего можно подобрать эти резинки??? Постом выше писали о пыльниках тормозных цилиндров...от какого авто подойдёт? Помогите товарищи
на ниве цилиндры пер. суппортов мелкие
Машин была тьма в гараже , поэтому и не узнать теперь, но это однозначно с заднего колеса с барабанными тормозами.Возьми привод и иди автомагазин..., может так получиться.И я имел ввиду не маленькие пыльники, а большие. которые на валу привода стоят...
А мне маленькие нужны. Попробую от нивы поискать.
Ваши права
