Проржавела чашка стойки амортизатора. Как чинить?

pokerfacex84,чот твоя паника не вяжется с твоим ником.
ничего криминального на п11 нет. мне за 3 часа все исправили+ час на сборку и антикор с покраской. развал не пострадал.

Сообщение от DanilK

pokerfacex84,чот твоя паника не вяжется с твоим ником.
ничего криминального на п11 нет. мне за 3 часа все исправили+ час на сборку и антикор с покраской. развал не пострадал.

ты не видел этого стакана) в двух словах как там всё исправить что бы внешне не особо заметно было?а то новый агрегат присмотрел.

pokerfacex84, что там смотреть? тонкое железо все сгнило и осталась только та часть, куда амморт прикручен.
заметно будет в любом случае, но суть в том, что машине 15+ лет на это глубоко пох, как и ее будущему покупателю. цена п11 максимум 120 000 руб. в этом диапазоне у любой машины есть проблемы с корозией

страшно представить чё там будет после сварки. меня смущает цена 15к за работу. и так уже почти всё поменял в тачке включая переборку движка капитальную. скоро смысла продавать не будет.

Сообщение от pokerfacex84

меня смущает цена 15к за работу.

ищи другого. 15К за день работы сварщика жирно

и я такого же мнения

та же проблема.. а можно стаканы без лонжерона купить и приварить или это небезопасно?

Сообщение от Andruha1985

та же проблема.. а можно стаканы без лонжерона купить и приварить или это небезопасно?

Такая проблема у всех Р10 И Р11. На счёт Р12 не знаю.Но на своем рестайле дыры были сквозные,ничего страшного.Заварил,подкрасил и сейчас как новенькая,как будто ничего и не делал.А вам сразу новые подавай.
Глаза боятся ,а руки делают.

Сообщение от nikom

Такая проблема у всех Р10 И Р11. На счёт Р12 не знаю.Но на своем рестайле дыры были сквозные,ничего страшного.Заварил,подкрасил и сейчас как новенькая,как будто ничего и не делал.А вам сразу новые подавай.
Глаза боятся ,а руки делают.

у меня там походу уже варено,переварено было,плюс самое страшное внизу трещина пошла,прям где рычаг крепится,вот,как у товарища выше фото

да и под лонжеронами уже все ржавое,сейчас уже думаю сразу весь перед отрезать и варить) как думаешь можно сразу за чашками отрезать или по лобовое лучше.А то нашел такой перед, но боюсь нагрузки не выдержит.

Сообщение от Andruha1985

у меня там походу уже варено,переварено было,плюс самое страшное внизу трещина пошла,прям где рычаг крепится,вот,как у товарища выше фото

да и под лонжеронами уже все ржавое,сейчас уже думаю сразу весь перед отрезать и варить) как думаешь можно сразу за чашками отрезать или по лобовое лучше.А то нашел такой перед, но боюсь нагрузки не выдержит.

Сперва подготовь ту часть,которую ставить будишь,а потом по ней точь вточь обрезай.Но смотри там ,по точечной сварке лучше ориентироваться,она один в один.Выс верливай,а потом как электрозаклёпки сделаешь.Зачистишь и получится как новая .Загрунтуй,мастикой обработай как следует.