Холод гуляет по салону!

Сообщение от difuzor

ли какойто теплообменник засорен.

испаритель кондиционера давно чистил? а салонный фильтр давно менялся?

Испаритель кондера к сожалению не чистил никогда. Салонный фильтр гдето 4 месяца назад менял. Думаете все изза этого?

Вопрос. Может ли такая проблемы возникнуть в рез-те неисправности заслонки или трещины в воздуховоде?

Ребята ! а у меня на холостых остывает(я уже писал) как будто циркуляции не хватает.антифриз в норме,воздух не должен быть(тот год также прокатал).У кого какие мысли есть?

difuzor, могу предположить, что сам теплообменник печки(радиатор) забит снаружи. Фильтр лежит не герметично, всякий хлам туда попадает...

тож столкнулся с такой проблемой на холостых печка дует еле теплым стоит прогозовать до 2тыш сразу кипяток, мож пробка воздушная?

Сообщение от difuzor

Испаритель кондера к сожалению не чистил никогда. Салонный фильтр гдето 4 месяца назад менял. Думаете все изза этого?

Вопрос. Может ли такая проблемы возникнуть в рез-те неисправности заслонки или трещины в воздуховоде?

Может термостат выкобенивается

п12 2001 холодно. в -10 езжу в шапке и перчатках. климат стоит постоянно на максимум. фильтр менял осенью. поток воздуха хорошой. шланги проверял оба горячие. подскажите что делать дальше?

Сообщение от александр1979

шланги проверял оба горячие. подскажите что делать дальше?

а в системе антифриза норм? воздух не попал?

антифриз в норме. на максимум.

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:08 ----------

может кто подскажет принцип работы печки? там кранчик на подачи антефриза какой нибудь стоит или только заслонка? и как регулируется нагрев печки?

Сообщение от александр1979

может кто подскажет принцип работы печки? там кранчик на подачи антефриза какой нибудь стоит или только заслонка? и как регулируется нагрев печки?

никакого крана нет, всё регулируется заслонками