8понравилосьеё надо нажать и подержать....Сообщение от mccl
Поиск
её надо нажать и подержать....
)))) конечно держать! нет я так просто посмотрел на кнопку и эффекта ни какого
mccl, не смешно, тут уже много раз так было, что человек не знает, что держать надо.
Вот что проверь - заведи машину, сиди в ней и попроси кого-нибудь нажать на наружнюю кнопку, в салоне должно запищать.
Но поскольку у тебя нет реакции на обе, могу предположить, что переломился именно провод к приводу. Это бывает в резиновом шланге при переходе от кузова к крышке. В понедельник могу дать расклад по европейке, может поможет...
конечно давай! может чтонить знакомое увижу!)) а крышка причем, если сам автомат стоит снизу!?
у меня хэтч, сам замок в крышке.. что-то я думал, что и на седане так, но лан, не суть важно.
Замками управляет блок комфорта, который расположен справа (у тебя соответственно слева) от рулевой колонки. Выглядит так
+12 на приводе есть всегда, приходит от АКБ через пред №3
масса подается с 57 пина блока комфорта, вот его распиновка
наружняя кнопка даёт массу на 20 пин БК
внутренняя кнопка дает массу на 19 пин БК
не-е, Ром, на седане он на кузове стоит, под пластиковой обшивкой. Но там же обычный электропривод...
вот этот электропривод и не работает!)) спс большое за подсказку!))
нужно его и смотреть... попробовать заколхозить из концевика привода замков от сиги можно... принцип тот же...
люди помогите!!! Р12 седан 2005г. проблема такая, горит чек "багажник открыт" а он закрыт, при постановке на сигнализацию слышно писк после срабатывает сигнализация причем может сразу заорать а может и через 20 минут. Багажник отказывается открываться кнопкой из салона когда машина заведена и кнопкой багажника когда заглушина. Еще момент,в движении чек бывает гаснет и багажник открывается. Спасибо!!!
смотри сам замок. Концевик внутри.
Ваши права
