Влага и пыль в фарах.

Сообщение от Fiend34

Но не дает покоя мфсль, откуда он там взялся песок ентот?

мож кто-то без пыльника (или со съехавшим пыльником) покатался.
Пыльники - резиновые крышки, которые закрывают разъёмы ламп
Фара ксенон или галоген?

галоген.
Но есть мысль пополировать и поставить ксенон. Т.к. фары чуть припылятья и свет совсем поганый. лампы менял. стоит осрам.
У меня до этого был фиат, там оптика за пять лет (новая была машина), нифига не потускнела, не помутнела и свет был просто изумительный, на обычном галогене. поэтому т.к. доработать свет никак не возможно попытаюсь просто увеличить его яркость установкой ксенона и уменьшить его рассеивание путем полировки пластика фары.

Сегодня поеду полироваться. Цена смешная 50 грн меньше 7 баксов.

Сообщение от Moroz

мож кто-то без пыльника (или со съехавшим пыльником) покатался.
Пыльники - резиновые крышки, которые закрывают разъёмы ламп
Фара ксенон или галоген?

на Р11 есть еще и вентиляционные отверстия, которые закрыты специальными крышечками на ножках

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:57 ----------

Fiend34,
пылесос и компрессор не помог мне...

Shadow_218
жаль что не помог, я надеялся как то придумать...
сакс

Fiend34, вот моя переделка фар P12 http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=26284

Сообщение от Shadow_218

на Р11 есть еще и вентиляционные отверстия, которые закрыты специальными крышечками на ножках

у нас они тоже есть, закрыты изогнутой трубкой, но через них песок врядли попадет....

Всем спасибо за обсуждение и инфу.
Итог фары внутри на евро рестайле P12 мыть нельзя ничем.

Сообщение от Fiend34

Всем спасибо за обсуждение и инфу.
Итог фары внутри на евро рестайле P12 мыть нельзя ничем.

я думаю может снять и продуть ...???

AlexanderMos,
+1/
мыл штатные фары на п 11, без разборки толку мало только если там не откровенный песок, с разборкой если мягкой тряпочкой - нормально, но вот только стоит ли оно того? я мыл потому как там совсем абзац был, стекляшка треснула и грязь вовнуть пошла...вторая фара была целая - промывала водой и водой с фейри, результат - практически нулевой...

Ребята ну надо-же с головой подходить к любому делу,там ферри нужно действительно КАПЛЮ и не больше, а с дуру можно и причендалы поломать.Я мыл и на европейцах, и на японцах, и при разумном подходе не имел ни каких проблем,а ведь машины были разные(дорогие и не очень) но все клиенты были довольны, ни одного плохого слова я от людей не слышал хотя прошло уже много времени с того момента как была помыта первая пара фар.

А песок получится промыть водой на европейке Р12. Или отражатель облетит?