Тема: Проблемы и вопросы по омывателю

У меня тоже была течь. Точно так же, когда бачек полный. По мере убывания воды, течь исчезала. Когда добрался до бачка, то оказалось что течь шла из под моторчика, который отвечает за омыватели фар. Тоесть когда снимали бампер, то от моторчика отсоединяли шланг, и потом поставили неподелу и сам моторчик не плотно сидел. Все поправил, посадил на герметик. Теперь счастье!

Т.е. все-таки пришлось снимать подкрылок?

Да нет я подкрылок не снимал. Я просто открутил защиту пластиковую справа, там одна гайка ее крепит в кузову машины. Потом эту пластмассу отогнул и проволочкой закрепил, был доступ практически ко всему бачку. Вся работа заняла минут 20 с перекурами.

засорилась форсунка омывателя лобового стекла и как раз с водительской стороны. пытался снять чтобы почистить, не получилось. пришлось пока оставить, а то я боюсь пластмасска обломается и буду из бутылки на стекло лить. Подскажите, может кто снимал. И еще, кстати, у меня 2 струи прыскает, а есть такие чтобы распыляли? Я бы поменял. Или, может, по месту почистить получится? Я иголкой тонкой пытался-не помогло.

http://www.primera-club.ru/forum/topic/17059.htm
тут почитай

вопрос как снять фарсунку не сломав! там же не видно ничего!! Может кто снимал. Я подозреваю, что она как клипса одноразовая, но может я не прав.

У меня вылетела форсунка из одного омывателя. Стоит ли с этой проблемой ехать к официалу?

Как она могла вылететь?Не бось ковыряла?Если машина на гарантии то обязательно,а если нет ,то сервис нам поможет.Хотя можно и самому.

IMPERATOR, как я могла там ковырять? : Мне сказали, что один распылитель вылетел. Машина на гарантии.

может быть иголкой,откуда я знаю?А если машина на гарантии,тогда вообще ни каких проблем.Конечно к официалам.