летом как-то обнаружил, что у меня отрубились сразу оба моторчика стеклоомывателя. подумал, что дело в проводке и отложил до зимы. сегодня разобрал все, оказалось один моторчик лопнул, второй разбух, внутри все заржавело в хлам, в общем неремонтопригодны. у кого-нибудь есть мысли почему так произошло?
Vini,
Произошло то, что должно было произойти, учитывая почтенный возраст авто.Один замёрз и лопнул,второй не успел лопнуть.
"зайца вычеркиваем!" (с)Сообщение от Sergey Kvasov
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
А на P11 подойдет?
попробуй
sashaoven,
Картинку посмотри как они выглидять,главное что бы регулеровка была вверх/вниз!
Sergey Kvasov, когда у меня на десятке стояли веерные, я плевался, льют три ведра, без напора и непонятно куда (в основном под дворники), сейчас на хонде веерные стоят и мне очень нравятся, так что думаю ты прогадал немного в выборе
на десятки ставили веерники двух типов. Одни были хламом, вторые лили как положено..
Vini,
У меня поливали отлично,напор даже больше чем надо(моторчик, то не от ваза), поливает прицельно туда куда надо!!! вот расход воды конечно большой,но это не проблемма вовсе! Поменял капот, форсунки штантые не полохие , НО после веерных(от ваз 2110) понимаешь что они не поливают а просто брызгают... Как потеплеет опять поставлю веерные десяточные форсунки, супер штука!! В выборе не проиграл не сколько цена/доступность/качество !
[QUOTE=Sergey Kvasov;455846]Vini,
У меня поливали отлично,напор даже больше чем надо(моторчик, то не от ваза), поливает прицельно туда куда надо!!! вот расход воды конечно большой,но это не проблемма вовсе! Поменял капот, форсунки штантые не полохие , НО после веерных(от ваз 2110) понимаешь что они не поливают а просто брызгают... Как потеплеет опять поставлю веерные десяточные форсунки, супер штука!! В выборе не проиграл не сколько цена/доступность/качество 
Ваши права
18понравилось