Пытался сегодня опять пройти техосмотр, но подвели омыватели фар. В общем левый омыватель, не вылазиет. Даже не знаю теперь что делать. Подскажите пожалуйста как добраться до маторчика, что для этого надо снять? И вообще что именно может быть неисправно?
---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------
Отзовитесь кто-нибудь?! И какой принцип действия омывателя фар, чтобы знать что могло поломаться?
Gsi1986,
первую страницу глянь в этой теме
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
я пролистал всю тему, в итоге увидел схему этого механизма на анг языке, и понял что нужно снять бампер. причем у одного формучанина была такая же проблема на 57 стр, но ему так и ничего дельного не сказали. кстати у себя я заметил что если вытягивать этот омыватель рукой, то он выходит на половину с натягом, по сравнению с другим омывателем, который выходит свободно. что это может значить? засорился? то как его чистить? и что нужно чистить? подскажите пожалуйста, потому-что осталось 15 дней до повторного техосмотра, а я в этом механизме не разбираюсьСообщение от ROW111
Gsi1986,
разбирать тебе его по любому. бампер снимать надо.
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
ищи по теме... Походу у тебя сальники приказали долго жить... разбирать сам омыватель по-любому, ну и бампер соответственно снимать...
Победа любит подготовленных!
Блин не видел раньше твоего сообщения. Тоже поставил, брызгают на самый низ стекла. Чё теперь выкидывать их(((Ден, купил я такую одну (слава богу одну купил на пробу а не две), и сразу пошли проблемы............
1) на встает в штатный капот, пришлось оч много точить края......
2) надетый шланг перегибается сильно и почти всю жидкость пережимает, но это не самое страшное.............
3) это полный пипец........поставил попробовал и что же...........из нее выпадали только капельки......просто плавно выливались.......никуда она даже не брызгала, на стекло ни одной капли непопало........ думаю дай ка я подсоединю только ее одну.....стало получше брызгать но все равно тухло......выпадают крупные капли, нет того эффекта что на фото.........
Насос с задачей не справляется вообще.......хотя у меня насос в любой мороз брызгает оч хорошо.....
Выкинул 300р денег просто на ветер.........если кому нужна форсунка продам за газировку.....
Менял сломаный насос омывателя на новый оригинал, заодно пытался поставить "веерные" форсунки -(85381-0K010).
В целом сложилось впечатление, что насос для этих форсунок создавал недостаточное давление - "веерного" распыла не было - еле струйкой пшикали... невозвратный клапан не ставил - но это не должно влиять по идее..... отсюда вопрос к топикстартеру - насос штатный стоит, или как?
Простите что запонековал, договорился, поставил машину в отапливаемый гараж, и о чюдо - омыватель фар заработал!
Gsi1986, чисто для информации - омыватель выезжает под давлением жидкости, нет там мотора...
ставьте моторчик с заднего контура, он в 2 раза мощнее!
Ваши права
18понравилось