Убил бы сборщиков из англии.

Сообщение от Володя

Вопрос: Ну что за б...ь, ну что за бляди собирали эту машину?!?!

В своё время, в начале 90-х когда бизнес в России шагал бешенными темпами, довелось мне побывать на встрече с представителями британской линии сборки фирмы "Сони" и там прозвучал примерно этот-же вопрос, а именно, дословно
- Почему японские телевизоры, в вашей сборке такое Г**НО ???
- А, вы сначала посмотрите на свои стандарты, мы к вашим стандартам стремимся.... (с)
... вот может и с ниссаном так-же ? испортить не испортят, но поднасрут конкретно
Кстати мне повезло в этом плане, у меня только бардачёк кривой и задний левый фонарь чуть вверх приподнят, а остальное ОК

Сообщение от Володя

Хочу озвучить вопрос, который наверное замучил всех владельцев леворуких Р12.
Сколько не осматривал у других свежие машины - ублюдочная сборка и подгонка кузовных деталей налицо!!!
Особые места:
1. Переднее крыло, передняя дверь, накладка порога в стыке с ними. У кого не смотрел и у меня сверху широко до безобразия, середина ничего равномерно идет, низ чуть не цепляет.
2. Капот, передние крылья. Где загиб - зазора почти нет, верх крыла - маленький, низ - широкий как у 21099.
3. Счетание плоскостей задней двери и заднего крыла. Полностью не соответствует. У осмотренных машин пляшет до 7-8мм.
У тестя Хундай Акцент за 309т.руб. ТАГГАЗ, там тоже загиб на капоте, НО: везде идеальный ровный неширокий зазор, который Примере не снился, плоскости кузовных деталей в идеале.
Вопрос: Ну что за б...ь, ну что за бляди собирали эту машину?!?!
Всем она мне нравится, но как начинаешь мыть и опять и опять видишь вблизи все это настроение портится, проклинаю свою тупую голову.
Ответьте честно Господа, у всех так?
Праворукие не в счет у них все клево.

Фиг знает…у меня ”скандинавка” дореистал, сборка кузова и салона – ок, по салону тишина…сеичас пробег 101 тыс.км, выглядит почти как новая…

Значит наверное касается новых Пример для РФ что-ли?
Ну просто ненависть кипит, когда смотришь, зазор задней двери с толщину пальца. У людей еще попадается с перекосом на одну сторону. У 2112 такое елки.
Из далека смотришь на машину - ничего, вблизи - Джамшут и Равшан поработали. Ну прям ТАЗ в перестроечные времена.
Машине год, а все мысли о ее замене. Грустно.

Сообщение от Володя

Из далека смотришь на машину - ничего, вблизи - Джамшут и Равшан поработали.

Ну, чота у тя совсем глобально, раз такие мысли посещают...

Кстати, был в Германии летом с семьей, видел Лада-9-древняя, но состояние супер.Так почему для себя только Г....но, да потому что , те кто сидят в кабинетах,ездят на Мерсах , а нас хотят посадить на наши тазы.

это не в первой в сургуте вечно лажу в автосалонах продают по крайне мере в ниссане и в лэндровере так за других не знаю.

а машина была без пробега я имею в виду 1000-2000 на спидометре.??? просто машины участвующие в тест драйве после пробега 2000-3000 продаются также в салоне И как известно тесдрайвовские машины бьются очень часто ( я намекаю на некачественный ремонт ) ????

Не совсем по кузову и салону, но в тему "сборщиков из Англии" уж точно.
Был у меня изначально один неприятный звук: с включением вентиляторов из моторного отсека прослушивалась какая-то трещетка. Было похоже на то, что крыльчатка где-то слегка задевает за кожух. Не сказать, чтобы это сильно напрягало, но периодически доставало. Пока машина была на гарантии, я требовал у официалов устранить это, но они "ничего не находили". Типа у вас все в порядке. По окончании гарантии быстренько предложили мне поменять блок вентиляторов в сборе за мои же деньги. Те еще жуки. А где вы были во время гарантии? Короче, не стал я торопиться с заменой и полез разбираться сам. Результат поисков виден на фото. Этот целофановый пакет, оставленный нерадивым парнем из Англии, я нашел между радиаторами. В потоке воздуха он и постукивал. Сразу вспомнилась старая настороженность перед советскими машинами, выпущенными либо сразу после какого-нибудь праздника, либо в последний день месяца.