Неприятный запах в салоне

Сообщение от Колян 1

Где находится термостат???

около патрубка который идет на радиатор, но про него я так к примеру написал. у тебя скорее всего мокнет радиатор, посмотри внимательней на него не со стороны двигателя а со стороны радиатора кондея, посмотри все внимательно с ямы, потому как с верху не все видно.

Сегодня решил проверить скорость разгона до сотни, дал конкретно. В салоне запахло непонятно чем. Не сцеплением ни резиной устал выветривать, под капотом вроде все норм, ниче не поплавилось, что может быть?

Это в катализаторе "нищтяки" выгорают...

Сообщение от ohe

В салоне запахло непонятно чем

Сообщение от ohe

что может быть?

вот как определишься чем тогда можно что то думать а то пойди туда не знаю куда принеси то не знаю что..тут почитай и тут

Сообщение от тёмносерый

Это в катализаторе "нищтяки" выгорают...

О как, получается полезно?

Все здрасте! Уважаемые однофорумчане не сердчайте что может повторно спрашиваю, но очень интересен такой вопрос, последнее время после хорошего подъема, а пором и просто после катания по городу, останавливаюсь, и чую сильный запах тухлых яиц, комп протестил , показывал датчик детонации, поменял, и все... сейчас расход 14-15 литров на 100 по городу, объем 2.0 SR20DE коробка СМЕ P11 2002 года, универсал, на холодную машина тянет и стартует лучше чем на горячию (хотя при нагреве мне кажется всегда так ). Заезжал к мастерам и слушал разные истории те кто делают глушаки в один голос что меняй катализатор, некоторые меняй заправку говорят а кому верить уже не знаю... Да а некоторые говорят что нормлаьная работа выхлопа.... У нас в Казахстане мало мастеров толковых, вот и обращаюсь к Вам за помощью, если кто сталкивался расскажите плиз что это ?! или этот запах говорит о том что выхлоп работает правельно, или это говорит что катализатор забит, и это же является причиной расхода и причина слабее тяги на горячию...
Очень буду благодарен за дельный ответ!!! Всем Спасибо заранее!!!!

grekus_05,
воняет сероводородом(тухлыми яйцами)
1. много серы в бензине смени заправку(хотя ПМСМ они вс с одной бочки льют)
2. начало конца катализатора, проверить можно ввернув вместо переднего лямбда зонда манометр и крутнув двигателем 2-3 оборота (осторожно! чтобы не завелась! иначе манометру кирдык настанет, а может и стрельнуть если по резьбе не очень держатся будет) до 0,4атм катализатор норм, свыше 0,4 ниже 1 атм катализатор на подходе, выше 1 атм 90% на то что умер катализатор окончательное резюме после вскрытия выхлопной системы и осмотра катализатора...

grekus_05,
Все точно- 2 пункт предыдущего поста- умирает катализатор, но еще умер не до конца. Просто не успевает дожечь углеводороды. Появляется после приличного нажатия тапки в пол.

Доброго дня, коллеги! Брат подсказал одну из вероятных причин неприятного запаха в салоне и запотевания стёкол - забит или вообще отсутствует клапан вентиляции салона. Только никто не может толком сказать, где он находится. Оффы на моё обращение с этим вопросом посоветовали чаще пользоваться кондёром!

Сообщение от СУ-27

забит или вообще отсутствует клапан вентиляции салона.

в задней полке слева и справа у заднего стекла щели, в багажнике обшивку сдерни с крыльев и увидишь клапаны слева и справа ну или бампер сдерни тогда их тоже увидишь все там есть и все чисто и работает..кондей включай и фильтр через 3-4тык меняй