Всем добрый день! Такая проблема что при остановке на светофорах пованивает чемто подгоревшим! не могу понять колодки или сцепление! Да простят мое невежество но я не знаю есть ли на вариаторе сцепление! Колодки тоже не уверен останавливался нюхал колеса(очень наверно смешно со стороны) но вроди ничего не унюхал! Может кто подскадет что это?
Я все чаще стал замечать что запах гари от впереди идущих машин (особенно Камазы,автобусы) появляется тогда когда включена печка.Замена салонного фильтра не помогает.Что делать где копать?
ну так все правильно, фильтр избавляет от пыли, а не от запаха.Для запаха надо угольный фильтр покупать. он вроде дороже раза в 3, у меня кореш покупает такие - он алергик.Сообщение от Колян 1
Я такой поставил и всеравно запах есть! Колодки?
Читай внимательней выше,при включеной печке.И когда пристроишься за каким-нибудь Камазом или чем то огромным на дизеле.И в теме про салонный фильтр мнения разошлись...
Меня если чесно больше интересует моя проблема описанная выше! А что за чадилками если ехать то будет вонять это и так ясно! Обгоняй или внутреннею церкуляцию ставь!
Какую внутреннюю циркуляцию ты о чем?
это читал???
---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:19 ----------
а кнопка забора воздуха (машинка со стрелочкой кольцом типа-рециркуляция воздуха т.е. забор его из салона , а над ней машинка с прямой стрелочкой- забор воздуха с улицы)
прочитал! Возможно запах похож на сгорание масла в свечных колодцах но масло бы тогда наверное уходило а у меня вровень и не падает! Надо прокладку клапанной крышки и свечных колодцев заказать и тогда разобрать глянуть!
масло давно менял или недавно???
Запах подгоревшего сцепления ни с чем не перепутаешь. Запах колодок - тоже...
посмотри масляный фильтр - не открутился ли... могет на трубу капать, так запах горелого масла в салоне постоянно будет. Можно фонариком посветить под фильтром - увидишь, течет или нет...
Ваши права
