9понравилось
Ром, ну ты же сам сказал, что при ближайшем рассмотрении видно
Я бы просто маркером подмазал.
Просто надо умудриться нанести краску, чтоб по замывке из под лака не полезла, когда лак высохнет 1500 - 2000 наждачкой на брусочке резиновом замыть это место, не содрав лишнего, и в итоге располировать нормально чтоб пятном не смотрелось, и всё равно видно будет
....ХЗ у меня теперь не стоит вопрос, что со сколами делать
После аварии, идея полной покраски выглядит вполне нормально
Сообщение от SPM
я подмазал видно не то что при ближайшем стало видно даже те которые налдо было присматриваться и вроде маркер в цвет
на то дело скотч бумажный тебе в помощь
а ты сделай сначалатебе перед полировкой авто тоже всю машину
- - - Добавлено - - -
скол располировывать? после такого ремонта полируют полностью все авто (сколы/царапины естественно заделываются все иначе смысл сделать одну, а на остальные 3 положить ?)
Ну,... лак, нанесённый зубочисткой, я ещё не замывал,
А вот подтёки приходилось устранять, с технологией знаком.
Просто секаса мало
посему надо малярным скотчем скольчики пообклеятьПросто секаса мало
Можешь снять с лакомпосему надо малярным скотчем скольчики пообклеять
И будет клёвый стайлингМожешь снять с лаком
Цвет синий ) Царапины - это всё фигня. Я просто собираю информацию, что в таких случаях делают, и насколько это затратно. Автомобиль второй, но сильно позже первой разбитой шестерки. Переживаю не по поводу того, что подумают люди обо мне или машине, а по поводу того, как бы подольше её сохранить и не дать рже сожрать машину. Вот и всё. А так конечно есть и паучки и царапины.Boyj рвение это очень классно! Но возникает одно НО!!!! А вы не больны синдромом первого автомобиля???
Может коцки только Вы видете, а окружающие видят машину, которой 16 лет (это в лучшем случае) или просто уже видавший виды синий (может ошибаюсь) автомобиль.
Я к чему клоню. Первый принцип Тодда: Не стоит переживать о том, что люди думают о тебе, так как окружающие слишком озабочены тем, что ты думаешь о них!
Ну а секас, он всегда приветствуется, главное, что бы не получилось как на Красной площади.
Пока не знаю всего, что связано с покраской - вот выспрашиваю. На сервисе кузовщик вообще предложил отремонтировать чашки и дырки в задних арках в пороги и выставлять на продажу по осени.
boyj, Ну так и начни с несущих проблем,а именно с дыр.Пофиг на коцки,если ее через пару лет в утиль придется сдавать из за отсутствия днища.Шумка тоже третьестепенное.
По кузову проблемы только с дырами в задних арках и с чашками передних стоек. Вернее проблема с левой, там шов начинает вздуваться, а справа тоже начинает потихоньку. Это буду делать обязательно. В остальном кузов в очень хорошем состоянии и днище тоже. Буду крылья менять, новые уже пришли, только покрасить надо.
Читаю твои проблемы и волосы на жопе шевелятся
Да ну чего там страшного то...
Арочки подгнили, да пару швов закипело...
Если такую машину в утиль, то и каждую вторую 5-7 летку в Москве в утиль тоже пора
Ваши права
