Восстановление фар, полировка фар

Сообщение от Fogot

Согласен, я всю процедуру сделал за 5 мин. Намазал, высохло, протер с пристрастием. Результат такой же.

т.е. даже без дрели с полирольной насадкой?

Сообщение от ajoker

Сообщение от Fogot

Согласен, я всю процедуру сделал за 5 мин. Намазал, высохло, протер с пристрастием. Результат такой же.

т.е. даже без дрели с полирольной насадкой?

Только руками. Мягкая тряпка (типа фланели)

Я думаю наждачка нужна (сам делал с ней *1000, 2000*)

Сообщение от okir

Я думаю наждачка нужна (сам делал с ней *1000, 2000*)

Наверно запущено было...

мне кажется наждачка если только от глубоких царапин,какая была у товарища...
а так
результат такой же и без наждачки...
причем,что дрелью,что руками,результат такой же, только сил больше затраченых и все...

Есть минус при использовании антицарапина. Полирует действительно быстро и до блеска. Но имея в составе что-то типа растворителя, размягчает структуру пластика. В итоге фара очень быстро возвращает свой вид до полировки, да еще эта грязь в размягченный царапином пластик начинает въедаться достаточно глубоко, это становится заметно при повторной полировке тем же царапином. Он не для пластика сделан, а для убирания неглубоких царапин с краски. Я сам полировать царапином пробовал на предыдущей машинке, результатом сначала был доволен, а потом не очень. Поэтому в следующий раз буду полировать 3М-ом и с машинкой.

Хочу прикупить полировальную машинку и произвеси полировку фар.
При выборе столкнулся со следующим разнообразием: есть машинки вибрационные и типа "дрель с насадкой". Какая машинка предпочтительней?

Думаю, дрель с насадкой предпочтительнее.

http://www.primera-club.ru/forum/topic/1228.htm

я купил машинку полировочную - она круговые движиния делает и при этом ось на которой крутится пад подиловочный тоже ходит по гругу малому.
Так что думаю дрель с насадкой самый приближенный вариант.