GELENVAGEN,
ждем, результатов!
на родном кран потек или прокладка пропала?
Да, кстати, я проверял на протечку снятый радиатор.
Налил в него воды, один выход закрыл рукой товарищ, а на второй я одел шланг с ножного насоса и качнул в него давления чуть больше чем у перепускного клапана (если не ошибаюсь около 2х атм.). Это конечно то что в реальных условиях, но думаю если дырка была бы, то вода бы потекла.
Немного неверная проверка, ненужно заливать воду в радиатор, делаешь всё также, затыкаешь накачиваешь воздухом и отпускаешь в воду, две атмосферы качать не стоит, это много, 0,8-1,0 атм. достаточно.Сообщение от gaddiman
ну собственно сегодня все поставил ...ток вот собрал не до конца)))) завтра акб в зуы после зарядки))) и доделывать...
Да кстати на счет давлени там же вроде ток 0.9?! или ошибаюсь...
gaddiman, да прокладка, сочилось оттуда(((
---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:15 ----------
Все поставил все нормально...ток над фриз поменять))) а то наверно все таки завоздушил, ток вот небольшой косяк появился!Так как авто не новое все паролоновые стыки в системе отопителя мягко говоря поизносились))) в отчете gaddimana' на на фот есть , так вот по сравненью с моими у него новые))))...ну так к сути)...короче немного подсифонивает в месте содинения самого отопителя и короба с кондеем( радиатором) кто нить сталкивался с сей проблемой?? и как решить бы ее....пропускает особенно сильно на макс. скорости ну это и логично))))
уже у нескольких человек так было, походу это еще не приятная болячка примы... первая это сломанный вал
GELENVAGEN, да у меня нигде не сифонит на стыках...
если панель "верхняя" еще не одета, то я бы открутил крепление самой печки и блока кондея, по возможности раздвинул малость и подсунул в щель поролоновые полоски.
Если же подлезть и поддеть щель нельзя, то можно просто заклеить стык? В строительных продается такой широкий двухсторонний скойтч с основой типа "пенка", зеленый такой. Он очень липкий и за счет своей "пенной" основы хорошо примет форму стыка... Думаю сможет он заклеить щель... (если не понял про какой скойтч я, могу сфоткать, где то у меня в машине есть такой)
gaddiman,Да еслибы, панель уже надел)))....ладно че нить буду думать со скотчем...у меня кстати именно такой вроде гдето валялся)) зелененький такой)
Мне бы ваши слова слышать когда я на блюбе печной радиатор делал, воощем тоже потек он у меня ( машине как ни как 25 лет уже ) разобрал печь, снял злополучный радиатор, помыл прочистил ,раскупорил зажимы и посадил там где текло на герметик, собрал его обратно подождал когда высохнет и давай его проверять на течь. Налил воды полно, насос взял свой электронный ( насос от 220 вт, мотор от холодильника, качает он хорошо, одна проблема была в мастерской вилка от него в разетке застревала и фиг выдернешь). Подключил манометр, заткнул патрубок выхода. Я держу радиатор , друг включает насос. Смотрю давление растет ( я не знал какое там должно быть давление) и вот уже 2,5очка, все радиатор снова потек
!!! кричу вырубай насос!!!, тот ( друг) не может выдернуть вилку
, я - резко выдергиваю шлаг насос из радиатора ,на манометре уже 3,5
, и тут я понял что совершил ошибку сделав это. Делалось все это в небольшом помещении !!! выдергивая шланг, и я за долю седунды увител дымок пара а дальше вода как фонтан вырвается
Как ни как опыт то с годами приходит все больше
+_-bildisel-_+, улыбнуло)))))
Andron777,
да так наверное будет более нагляднее, но ремонтируя печку глубокой осенью, в гараже не было возможности так сделать, поэтому проверял как описал выше.
Точно сколько именно качал я не помню, может и не 2 атм, а одну, помню, что на крышке прочел значение и его до ровного и качала (т.е. если написано 0.8 значит качала 1, если 1.8 то двойку).
+_-bildisel-_+, я обходился "без инноваций", делал все ножным насосом
Я тоже с этим сталкивался, поролона у меня не было решал эту проблему так и продручных средств. Надрал с москвичей уплотнители от дверей ( ну резинки, у нас в деренев этого г*на просто везде и альтернативы на тотмомент не было) они как раз по размеру мне пришлись. Вот налокал их в эту щель между кондеем и печкой, все это делалось при помощи клея монолита предводительно все там измазав и брать я стрался длинные куски чтобы хватило во весь обхват этой дыры по кругу. Конечно сам весь был в клею но куда деваться,что то надо было же делать. Результатом до сих про доволен.
Ну понятно))) Я тут на экзисте нешел...там есть эти уплотнители...стоят примерно около 200рублей... короче пока гемороиться не буду))
Ваши права
3понравилось