Самостоятельный кузовной ремонт

да, конструкторам нассана было определенно пофиг на это)

Здравствуйте. подскажите пожалуйста, как нужно правильно заварить дно машины и небольшие дыры. и что для этого нужно. спасибо заранее.

нужен сварочный аппрат,болгарка, материал для сварки, антикор и т.п. материалы для защиты швов, ну и умение варить металл.....лучше отдать нормальному сварщику или жестянщикам

AlexProx,
а на фотках швы от электросварки?

Сообщение от ОЛЕГ СПб

AlexProx,
а на фотках швы от электросварки?

да, конкретно полуавтоматическая сварка омедненной проволокой в углекислом газе, в народе "кэмпи"

Сообщение от AlexProx

сварка омедненной проволокой в углекислом газе, в народе "кэмпи"

спутник, мангуст,гном и т.д...КЭМПИ -финский аппарат просто... хотя уже стало имя нарицательное как ксерокс...

Реально варить обычным сварочником, а не полуавтоматом?

Сообщение от LOleg

Реально варить обычным сварочником

при сноровке и новом железе.. подкладываешь массивную железяку изнутри и варишь но это тааакооой немморой, что легче найти полуавтомат... а без сноровки раз и дыра в 2 раза больше чем была особенно на гнилом металле... пробовал один раз простую хватило на всю жизнь.. купил полуавтомат..

Сообщение от LOleg

Реально варить обычным сварочником, а не полуавтоматом?

реально у меня все авто что были варились обычной сваркой, шаха вообще была после не слабой лобовухи, всю морду сваркой обычной проваривали.

По технологии посоветуйте? как варить обычной сваркой?

Просто планирую сварочник на дачу, полуавтомат говорят толстое железо хуже варит да и дорогой он, хоцца и по строительству варить, и в авто по минимуму...