Предпусковый обогрев (Webasto)

А я поставил не котел, а утюг ДЭФАвский и как-то неочень удовлетворен результатом. При -30* заводится, но с натягом. Правда аккумулятор еще японский. Может он подмерзает. И еще после запуска иногда зависает климат контроль и все управление с кнопок консоли. Приходится массу размыкать - сбрасывается зависон.

а вообще как она у тебя сильно на подогреве прогревается? у меня часа за 3 только чуть чуть тёплый один из патрубков, а думал что даже вдигатель тёплым будет

ну зависает из-за большого минуса... электроника этого не любит !!!!!!!!

Я думаю, все же из-за аккумулятора. Ибо японский и плотность в нем не для наших морозов. Напряжение садится слишком вот и зависает.

Сообщение от Zek_900

а вообще как она у тебя сильно на подогреве прогревается? у меня часа за 3 только чуть чуть тёплый один из патрубков, а думал что даже вдигатель тёплым будет

Не знаю у кого как а меня с котлом за 10 мин. патрубки аж горячие, за 40 мин. прогреется полностью с двигателем а если на ночь оставить (еще чехлом накрываю) то даже в салоне нормально и зад не мерзнет. Спасает эта штука вообще. В праздники уехали на Байкал отдыхать на несколько дней в последнюю ночь как на зло -27 градусов. Все позамерзали. Я включил котел и через 30 мин. спокойно завел. Вот как в наших условиях без этой штуки?

Привет, покупал свою уже с установленной Defa Wrm Up. Работает от сети 220В. Греет масло в картере, заряжает аккумулятор, подогревает салон. Посмотри на http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?...2&lang=3&ndid=
Из недостатков - надо иметь возможность на стоянке дотянуться до розетки удлинителем.

У нас в Питере дилер Дефы - Ультра-Стар.

Сообщение от Viktor

Сообщение от Zek_900

а вообще как она у тебя сильно на подогреве прогревается? у меня часа за 3 только чуть чуть тёплый один из патрубков, а думал что даже вдигатель тёплым будет

Не знаю у кого как а меня с котлом за 10 мин. патрубки аж горячие, за 40 мин. прогреется полностью с двигателем а если на ночь оставить (еще чехлом накрываю) то даже в салоне нормально и зад не мерзнет. Спасает эта штука вообще. В праздники уехали на Байкал отдыхать на несколько дней в последнюю ночь как на зло -27 градусов. Все позамерзали. Я включил котел и через 30 мин. спокойно завел. Вот как в наших условиях без этой штуки?

А как ты котел поставил? На примьеру р12 не бывает заводских котлов. Только подогреватели 500 Вт, греющие масло в картере. А греть салон от сети 220 хорошо. Но напрягает этот квадратный калорифер в салоне. Место лишнее забирает. А я всеже поставил новый аккумулятор и теперь в -33 с первого раза заводится.

А у меня тоже DEFA стоит и никаких проблем =) Единственное, что запарило за зиму, так это каждый раз включать и выключать провод. Хотя многие скажут что мы "слишком много кушать, в смысле зажрались" =)

Сообщение от jakky-k

Товарищи, хочу поставить предпусковый прогрев.
только не Вебасту, а ту которая заводится по брелку в радиусе 500-1000 м или по таймеру.
никто не делал себе? дело в том, что моя машина стоит во дворе и чувствую грядут времена, когда нужно будет прыгать возле нее, дожидаясь, когда стрелка температуры двинется.
кстати, кто как прогревает машину когда температура от 5 до -5 С ?

Ставить надо Вебасто или Гидроник. У вебасто есть функция включаться с пульта ДУ, а также по таймеру. Лучший вариант наверно это установленная на авто сигнализация стар лайн и вебасто. У сигнализации есть свободный канал к которому можно подвязать и вебасто (пульт для вебасто дорого стоит). Вебасто прогревает двигатель полностью до 80 по цельсию примерно за 45-50 минут при температуре окр. воздуха -35. Стоит это удовольствие примерно 1000$.