Все о ГБО. Ремонт и эксплуатация

Кстати про динамику на газе, передачка была по телеку ставили газ наВАЗ-2110 инж. Динамика: Газ-пропан 17сек. Природный газ 21с. Бензин 13с. Из личного опыта на Тазах после 80000 езды на газу умирает ГБЦ. На Лансере газом движек убили, много людей приезжают с проблемами разного характера после установки и езды на газе. А так нравится катайся.

Солгасен что проблемы будут... на моей памяти много знакомых.. к примеру мазда 626 откатывалась 4-5 лет здесь на газу изо дня в день.. притом что приехала в трану уже с установленным газом... И проблем типа усаженный движок не было.
Далее друг нисан примера p10. в год назежает 50-60 .000 машину взял с пробегом 300-000 сейчас уже дай бог отездил до 600-000 .. и пока ни грамма сожаления или проблем с двигателлем. Вопрос как скоро ляжет ваш тазик.. это отдельная тема для разговоров

Попробуй этот торчащий провод намотать в несколько витков на высоковольтный провод который идет на распределитель (центральный). Скорее всего это провод от датчика работы двигателя - нет искры-газ не идет.
Если ы еще не опоздал с ответом :-))

У меня тоже было мнение такое... Думал даже такую схему сделать, чтобы на этот провод подавалось напряжение от АКБ, но только когда работает двигатель работает(один знакомый предлагал такую схему сделать). Но как-то заморачиваться не стал и соединил напрямую этот провод к АКБ. Все нормально, только с включенным зажиганием сидеть не надо, а то газ идет а двигатель не работает...
Спасибо за совет.

Сообщение от Van

Но как-то заморачиваться не стал и соединил напрямую этот провод к АКБ. Все нормально, только с включенным зажиганием сидеть не надо, а то газ идет а двигатель не работает...
Спасибо за совет.

Если попробуешь - отпишись как прошло :-)
У меня это 3 машина с ГБО, до этого стояла на 03, 099, и теперь на примеру поставил. кстати, как клапана? не регулировал, зажигание не выставлял пораньше?

Обязательно напишу, да только, чувствую не скоро это будет. А клапана и зажигание отрегулированы. Кажется что на газу даже лучше чем на бензине идет. Правда есть такая штука:
Как подольше поезжу (часа 2) повторяется ситуация:
стою на холостом ходу, начинаю плавно отпускать сцепление, на газ не жму- резко падают обороты-глохну, если сцепление не нажму опять. Конечно если газу дам, то все впорядке... На бензине такого нет... Если на газу на холодном двигателе тоже такого нет...
Не знаешь случайно, что это?

Попробую предположить, что это слегка "зажат" регулировочный вентиль на газовом шланге, который идет от редуктора и смесь на уже прогретом двигателе получается слегка бедноватой. А когда двиг холодный - то электроника "подкручивает" обогатитель сама, пока он не прогреется. Открути против часовой стрелки на 1/4 - 1/2 оборота и попробуй.
А на газу как идет? Я имею ввиду по мощности и скорости? Если до 160 разгоняешь и педаль не в пол - ничего трогать не надо. Расход газа какой - город/трасса?

Такое ощущение, что на газу по-мощнее. Может потому что карбюратор грязноват, хотя стараюсь пользоваться бензином иногда... А может потому что на газ отрегулирована машина. А вот на счет количественных характеристик ничего к сожелению сказать не могу:
Тут другая история - не работает спидометр. Все, начиная от стрелки спидометра до привода тросика спидометра в порядке. Похоже что-то в коробке. Но из-за этого одного как-то не хочется ехать в сервис: её наверно и снимать придется, и еще что-нибудь...
На счет вентиля спасибо-попробую обязательно.

Привет всем кто защёл в тему!) Подскажите пожалуйста у кого-нибуть стоит газовое на машинке, а то очень хочется поставить. Возникают-ли какие нибудь проблемы в связи с этим???

У брата на ореле стояла газовая система вроде бы все окей, только на 80 т.к. прокладки повысяхали, пришлось менять.