Тормозная система (Тюнинг)

Сообщение от DimaSS

неужели вы считаете что во всём мире дураки-инженеры ставят С ЗАВОДА 4-х , 6-ти и даже 8-ми поршневые суппорта.

Инженеры не дураки, поэтому то они и расчитали что стандартных тормозов вполне хватит на все ситуации (ну если не гонять конечно как угарелый и тормозить в пол с больших скоростей) 4-х 6-ти и 8-ми поршневые тормоза ставят на тяжелые авто, у которых инерция большая или на модели спортивного типа. Согласен что если разогнаться за 150 тормознуть в пол, потом снова 150 и в пол то они сильно нагреются, но ктож так будет ездить у нас, по нашим то дорогам (если только псих какой нибудь не соблюдающий правила). А если уж захотелось тюнить так флаг вам в руки и денег побольше.

А вот теперь Вы напрасно так! Одно дело когда по городу ездить, другое по трассе - там и скорости больше, да и экстренные торможения тоже не редкость.

Дело Ваше, по-мне так улучшение тормозов - дело необходимое и уж вовсе не стоит относить его к разряду "приклеить" спойлер или синие брызговики, ибо не для понтов всё это делается !

DimaSS реально предложил Вам бюджетный вариант улучшения...

Ребята! Про оттормаживание со 150 км в час никто не говорит, достаточно 2-х торможений с 80 -ти - и тормоза "плывут", а инженеры кстати порой совершают и более значительные.
Просто в данной ситуации лучше "переб@$еть" чем "недо@$деть", и 2-х поршневые тормоза в данном случае НА 2 ПОРЯДКА ИНФОРМАТИВНЕЕ!
И уж коль речь пошла о тюнинге тормозов - то мне не кажется что цена 4 тыс - это оч дорого за жизнь водителя и целостность морды машины.
И то о чем я пишу - я испытал на себе лично, не надо меня воспринимать тупо как барыгу.

DimaSS можешь выложить фото этих суппортов и т дисков от ская и что почем и как ставиться подробно

Постараюсь.

Народ, у меня не пашет АБС. Вообще никогда не юзал эту штуку. Нужная вещь? Стоит ли ремонтировать?

гм... на мастера по автоспорту претендуешь? если да, то нафик никакие тебе абс,есп и прочие, прости господи, ебд не нужны. В противном случае, в зимний период времени в особенности, сия система (абс) может помочь тебе увернуться от препятствия при торможении в пол.

короч, надо отремонтировать и попробовать. Ещё и сдлеать тумблер, чтобы можно было включить-выключить эту приблуду.

зачем отключать? чем она мешает?

З,Ы, Я это... туплю наверно, но терзают смутные сомнения... а ты вообще вкурсе чё це таке АБС? и чё она делает?

я вот тоже иногда отключал АБС в некоторых случаях так чтобы проверить как и че без нее, так вот ехал как то по Дмитровке и пришлось тормозить экстренно так я нажал вроде пол педали а тормоза то очень чувствительная и передние колеса в юза и что крути руль что нет толку не было, отпустил чуток перестроился потому что спереди фура была, потом вот и думай бесполезная ли эта штука или нет. Теперь всегда с АБС ездею может и тормозной путь увеличится но все же смогу повернуть и увернуться от чего либо. А лучше если дорога плохая то не гонять, не намного вы сэкономите время. Зимой конечно АБС достает постоянно срабатывает чуть вроде нажал а тормоза то чувствительные и сразу удары по педали, брыкается однако .